wenn man nur mal eben am Schaufenster seines Moba-Dealers vorbeischaut, entdeckt man gelegentlich auch lang gesuchtes Material. So auch gestern! Dieses Mal war es der SBB Doppeltriebwagen von Kleinbahn "AB Fe 4/8" welcher im OKT und sehr schönem Zustand in meinen Bestand überging.
Natürlich habe ich ihn dann heute auf Oberleitung DC fahren lassen und euch auch ein Filmchen hierzu gemacht.....
Gruss Norbert
Wer seine Gedanken nicht auf Eis zu legen versteht, der soll sich nicht in die Hitze des Streits begeben..
einen Lichtwechsel hat er nicht. Wäre jedoch relativ leicht zu realisieren. Langsamfahreigenschaften bei einem alten Kleinbahnmotor sind grundsätzlich ganz in Ordnung....wenn man kein Fahrverhalten eines Faulhabermotors erwartet. Es handelt sich ja weniger um ein Rangierfahrzeug und insofern ist das was man geboten bekommt vollkommen brauchbar.
Gruss Norbert
Wer seine Gedanken nicht auf Eis zu legen versteht, der soll sich nicht in die Hitze des Streits begeben..
Hallo ! Analog nur mit praktisch dem werkseigenen Kleinbahn Elektronictrafo halbwegs akzeptabel wobei die neueren, mit Mabuchimotor und Messingschnecke ausgerüsteten besser laufen. Digital gibt´s mit Qualitätsdecodern bei beiden Motortypen eigentlich nix zu meckern wobei man aber anmerken muss, daß aufgrund der recht geringen Getriebeuntersetzung im Kriechgang die magnetischen Motorrastpunkte merkbar sind. Allerdings würde ich jedem empfehlen die Stromabnahme z. B. durch Miteinbeziehung des Laufdrehgestelles zu verbessern denn im Originalzustand werden dafür nur die beiden angetriebenen Radsätze genutzt.
Grüße von Markus
Man muß im Leben für seine Erfahrungen bezahlen, wenn man Glück hat bekommt man manchmal Rabatt (Oskar Kokoschka)
#1 von
noppes
, 20.08.2023 14:45
