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Anlagenvorstellung: Bahnhof Waldkirch mit Rokal TT

#1 von Rokal-Bahner ( gelöscht ) , 19.03.2017 16:01

Hallo,

in diesem Thread möchte ich meine Rokal-TT-Anlage "Waldkirch" vorstellen. Gebaut wurde sie Anfang der 90er Jahre von Walter Schall in Stadtlohn. Ursprünglich war sie mit dem Rokal-Bakelitgleis ausgerüstet.







Anfang 2016 haben wir als Rokal-Freunde-Lobberich diese schöne Anlage gekauft. Da "Waldkirch" auf Ausstellungen gezeigt werden soll, ist das Bakelitgleis gegen das Rokal-Vollprofilgleis der letzten Generation von Rokal ersetzt worden. Das alte Gleissystem war einfach zu störungsanfällig. Außerdem passt das Modellgleis besser zum vorbildgerechten Charakter der Anlage. Zusätzlich wurde eine Oberleitung von Rokal "System Vollmer" verbaut.


Hier das Übersichtsbild















Die Elektrik wurde komplett erneuert



Ebenso das Fahrpult

Vorher


Nachher


Der Gleisplan ist einfach gehalten, durch die zahlreichen abschaltbaren Stromabschnitte (grau hinterlegt) gibt es einen abwechslungsreichen Fahrbetrieb




Hier *klick* sind weitere Fotos zu sehen.

Gruß

Richard

Rokal-Bahner

RE: Anlagenvorstellung: Bahnhof Waldkirch mit Rokal TT

#2 von aus_Kurhessen , 19.03.2017 17:26

Hallo Richard,

danke für die Anlagenvorstellung. Ich konnte die Anlage ja auf der Total Rokal schon in Natura bewundern. Ich denke das Vollprofilgleis passt auch besser zum Stil der Anlage und schön auch die Oberleitung. Außer der Anlage von Matthias Post ist es die einzige mir bekannte existierende Anlage mit Rokal-Oberleitung noch dazu mit Turmmasten und Quertragwerken, die es auch bei Matthias Post nicht gibt.

Noch eine Frage zur hinteren Weiche: Wird sie zusammen mit der Weiche unten rechts geschaltet? Es ist ja keine extra Schalter für diese Weiche vorgesehen.
Auf der Straße scheint wohl Linksverkehr zu herrschen oder habe ich das falsch gesehen?

Viele Grüße
Jürgen


Neuer Anfang mit ROKAL
Es war einmal...

 
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RE: Anlagenvorstellung: Bahnhof Waldkirch mit Rokal TT

#3 von telefonbahner , 19.03.2017 18:04

Hallo zusammen,
endlich mal jemand der sich von den Verteilern mit den Ministeckerchen getrennt hat und die LSA* Klemmen verwendet.
Stecker, Buchsen und Steckverteiler sind zwar herrlich nostalgisch, die Schlitzklemmleisen sind aber sicherer und preiswerter.
@ Jürgen, dort wird nicht grundsätzlich links gefahren aber bei Gaspedal auf Bodenblech trägts doch so manchen aus der Kurve und andere beugen durch brutales Kurvenschneiden diesem Effekt vor

Gruß Gerd aus Dresden

 
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RE: Anlagenvorstellung: Bahnhof Waldkirch mit Rokal TT

#4 von roggalli , 19.03.2017 18:14

Hallo Richard,

Ein Oval, das als solches nicht erkennbar ist, sowas ist genial.
Da hat sich jemand richtig Mühe gegeben.
Auch an der Landschaft gibt es nichts zu meckern, eine wunderschöne Anlage!!


Viele Grüße aus Dresden Uwe



Es wird behauptet, es seien Menschen auf dem Mond gelandet-mit Raketenantrieb.
Wir spielen mit der Eisenbahn-ich glaube wir alle wissen warum!!!

 
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RE: Anlagenvorstellung: Bahnhof Waldkirch mit Rokal TT

#5 von mobafan2210 , 20.03.2017 09:57

Zitat von Rokal-Bahner im Beitrag #1
Hallo,

in diesem Thread möchte ich meine Rokal-TT-Anlage "Waldkirch" vorstellen. Gebaut wurde sie Anfang der 90er Jahre von Walter Schall in Stadtlohn. Ursprünglich war sie mit dem Rokal-Bakelitgleis ausgerüstet.







Anfang 2016 haben wir als Rokal-Freunde-Lobberich diese schöne Anlage gekauft. Da "Waldkirch" auf Ausstellungen gezeigt werden soll, ist das Bakelitgleis gegen das Rokal-Vollprofilgleis der letzten Generation von Rokal ersetzt worden. Das alte Gleissystem war einfach zu störungsanfällig. Außerdem passt das Modellgleis besser zum vorbildgerechten Charakter der Anlage. Zusätzlich wurde eine Oberleitung von Rokal "System Vollmer" verbaut.


Hier das Übersichtsbild















Die Elektrik wurde komplett erneuert



Ebenso das Fahrpult

Vorher


Nachher


Der Gleisplan ist einfach gehalten, durch die zahlreichen abschaltbaren Stromabschnitte (grau hinterlegt) gibt es einen abwechslungsreichen Fahrbetrieb




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Gruß

Richard


Hallo Richard.
Das ist doch mal eine vorbildliche Verdrahtung.Kein Kabelgewirr oder Affenschaukeln.
Bei fast 80 % der Modellbahner ist die Verkabelung einer Modellbahn mangelhaft.Dabei
ist dies einer der wichtigsten Grundsätze.Daumen hoch für die gewissenhafte Arbeit.

Gruß Wolfgang

mobafan2210  
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zuletzt bearbeitet 20.03.2017 | Top

RE: Anlagenvorstellung: Bahnhof Waldkirch mit Rokal TT

#6 von Rokal-Bahner ( gelöscht ) , 20.03.2017 16:29

Hallo Zusammen,

freut mich, wenn euch die Anlage gefällt.

@Jürgen ja die vordere Weiche und die Weiche im Tunnel werden zusammen geschaltet. Mit dem vermeintlichen Linksverkehr verält es sich genau so wie es Gerd beschrieben hat

Die Begrasung werde ich demnächst komplett erneuern. Mit modernen Grasfasern und neuen modernen Bäumen. Das bestehende Grün ist schon ziemlich eingestaubt und daher fast mehr grau als grün.

Gruß

Richard

Rokal-Bahner

   

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