RE: Kirche oder Funkturm

#51 von Eisenbahn-Manufaktur , 06.04.2024 18:05

Kirche!


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Klaus


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RE: Kirche oder Funkturm

#52 von Dethardt Zeuch , 06.04.2024 18:13

Bei der Gesamtgrösse der Anlage würde ich die Kirche nehmen... Der Funkturm wirkt meiner Meinung nach deplatziert weil zu hoch... Liebe Grüsse Dethardt


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RE: Kirche oder Funkturm

#53 von Bucki , 06.04.2024 18:15

Moinsen zusammen,

... Kirche ...

Grüße vom Bucki


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RE: Kirche oder Funkturm

#54 von Rainer1403 , 06.04.2024 19:32

Ich würde den Funkturm nehmen.
Kirche hat jeder und ein Funkturm ist
groß, aber auch nunmal sehr schön
Rainer


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RE: Kirche oder Funkturm

#55 von H0feldbahner , 06.04.2024 19:43

Hallo Hans

Beide Gebäude sind "Gusto-Stückerl", ich würde versuchen beide einzubauen. Der Fernsehturm ist viel zu schade für die Schachtel! Was hast du am rechten vorderen Anlagenbereich geplant? Hier würde das Kirchlein mit 1 oder 2 alten Häuschen auch gut hinpassen.
Ist auf jeden Fall eine nicht einfach zu beantwortende Frage, ich hoffe es wird nach den verschiedensten Meinungen nicht noch schwieriger für dich.

Gruß
Richard


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RE: Kirche oder Funkturm

#56 von Petz , 06.04.2024 20:21

Hallo Hans !

Nachdem Faller´s Kirche eine typische Dorfkirche ist aber an der Stelle keine weiteren Häuser etc. Platz finden, würd ich für den Sendemast als Blickfang plädieren. Außerdem hebt er sich durch die zierliche Gittermastkonstruktion und seiner Höhe von der Landschaft ab ohne sie optisch zu erschlagen.


Grüße von Markus

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RE: Kirche oder Funkturm

#57 von metallmania , 06.04.2024 23:36

Hallo Hans,

Kirche kann jeder, habe selbst zu viele.
Aber den Funkturm hat nicht jeder und schon gar nicht verbaut.

Bringe noch Seuthes Radargerät und das Drehfunkfeuer rein, die sind ja niedriger und auch Solitaire.









Gruß
Werner

Märklin Anlage # 10 aus Heft 0330, Gleisplan neu interpretiert


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RE: Kirche oder Funkturm

#58 von Enduro_mog , 07.04.2024 22:33

Zitat von Hansemann im Beitrag #50
Jeden Tag entscheide ich mich anders!
Habt ihr eine Idee. Die Kirche leuchtet und schlägt, der Fernsehturm hat oben eine Beleuchtung und blinkt.
Danke!

Lieben Gruß
Hans



Servus,

Der Funkturm gehört einfach dazu!:) Gibt kaum was passenderes meiner Meinung nach.

Habe ihn auch, leider aber ohne den Fahrstuhl. Der wäre noch geiler, wenn der auf und ab fährt.
Die gezeigten Masten sind auch super als Erweiterung

LG Sven


Gruß Sven

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RE: Kirche oder Funkturm

#59 von rolfuwe , 08.04.2024 10:29


Gruß aus Dresden, Uwe (Rolf-Uwe)


 
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RE: Kirche oder Funkturm

#60 von Hansemann , 08.04.2024 18:47

Hallo zusammen,

ich bedanke mich für eure Antworten! Vielen Dank!
Ich glaube ich habe mich entschieden! Mal die Kirche, mal den Turm. Ich will das Glockengeläut nicht umsonst gekauft haben und der Fernsehturm gehört ja schließlich zu Eheim. Die Bushaltestelle kommt ja auch zum Einsatz.
In die Ecke vorn rechts kommen Häuser. Aber für eine Kirche ist kein Platz da. Und hinten links kommt ein Ausfluglokal.
Ich bedanke mich noch einmal.
Lieben Gruß,
Hans


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RE: Kirche oder Funkturm

#61 von Eisenbahn-Manufaktur , 08.04.2024 19:00

Hallo Hans, wie auch immer Du Dich entscheidest: schön, daß Du uns mit einbezogen hast.

Die FAM-Gemeinde "mitdenken" zu lassen, praktiziere ich schon seit Jahren, z.B. bei Entscheidungen bei meinen Spur 0-Eigenbauten, und es war bisher immer extrem hilfreich!


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RE: Kirche oder Funkturm

#62 von Petz , 08.04.2024 19:32

Zitat von Hansemann im Beitrag #60
Ich will das Glockengeläut nicht umsonst gekauft haben und der Fernsehturm gehört ja schließlich zu Eheim.
Dann läutet halt der Fernsehturm wegen Feueralarm - duck und weg...


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RE: Kirche oder Funkturm

#63 von Hansemann , 11.04.2024 09:16

😂😂👍👍


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RE: Kirche oder Funkturm

#64 von Hansemann , 12.04.2024 18:09

Hallo,

ich habe gestern eine "neue" Packung Bahnübergang bekommen.
In dieser Packung sind die Streckenanteile die zur Schiene laufen noch kürzer. Ich kann es nicht mehr ausprobieren, aber mit diesen Teilen hätte ich noch mehr Probleme gehabt.
Ich habe meine Homepage aktualisiert.

IMG_1438.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Links die neue, rechts die alte Ausführung.

Für die, die mit mir fühlen! Das wäre ein Drama gewesen

Lieben Gruß,
Hans


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RE: Eheim Bahn

#65 von M-Nostalgiker , 13.04.2024 16:16

Hallo Hans and all

Ich frage mich wenn Hans' Bahnstrecke mit OL überspannt wäre, ob es ein Kreuzungsstück Bahn / O-Bus gibt bzw. gegeben hat.
Dürfte schwierig realisierbar sein, oder ?

Faller AMS / Bahngleis gibt's ja, aber O-Bus / Bahngleis ??


Gruss, Serge 😀

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RE: Eheim Bahn

#66 von Hansemann , 13.04.2024 16:23

Hallo,
ja aber natürlich gab es das 😊
Ich habe ein Bild aus dem Prospekt, das sieht man es deutlich.
Liebe Grüße,
HansIMG_1449.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_1450.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)


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RE: Eheim Bahn

#67 von M-Nostalgiker , 13.04.2024 16:45

Danke,

trotzdem ein paar Fragen dazu :

ob der O-Bus Stromabnehmer sich da immer wieder sauber eingefädelt kriegt nach der Unterbrechung ?
ob das Teil in der Kreuzung für den O-Bus aus Metall ist zwecks Stromführung ?
ich glaube mal eher nicht, da sonst der Panto der E-Lok Probleme kriegt beim Berühren des Fremdstromes.
auch bin ich der Meinung dass die E-Lok wohl mit 2 Pantos fahren muss wenn diese sauber auch langsam dieses Teil passieren soll.

und dann :
bei den neueren O-Bussen von Brawa mit dem Runddraht als OL gibt's ja auch die Kreuzung 6140.
Auch diese dürfte nicht so einfach zu befahren sein, von beiden Teilnehmer.

Ein Filmchen in die Richtung wäre mal schön anzusehen, werde mal danach suchen.

und :
da ich auch plane einen O-Bus zu integrieren werde ich meine auf jeden Fall, falls das geht, mit einem Kondensator ausrüsten.
Dann sind schon mal stromlose Lücken ohne Stottern überwindbar.


Gruss, Serge 😀

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RE: Eheim Bahn

#68 von Hansemann , 13.04.2024 18:18

Hallo,
deine Fragen dazu kann ich nicht beantworten, ich besitze keine E-Lok.
Zwischen den O-Bus Drähten besteht das Teilstück (genieteten Teil) aus nicht leitfähigen Material. Mehr kann ich dazu nicht sagen.
Auf jeden Fall ist eine Lok mit 2 Pantografen hier klar im Vorteil.
Liebe Grüße,
Hans


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RE: Eheim Bahn

#69 von Petz , 13.04.2024 20:06

Hallo Allerseits !

Mit zwei angelegten Panthos oder einem mit breiteren Doppelschleifstück und etwas Speed kommt man sicher drüber.
Aber ich sehe die Notwendigkeit bei der Brawakreuzung, den Bahnfahrdraht in einem schrägen Winkel zu-, und aus dem Kreuzungsteil zu führen weil sich sonst Lokschleifleisten eventuell in den Obusrillen verhaken könnten.

Auch sind beide Kreuzungen ohne weitere Modifikationen sicher nur mit dem ihnen zugehörigen Busfabrikat passierbar denn Eheimbus würd auf Brawakreuzung hängenbleiben und Brawabus auf Eheimkreuzung entgleisen...


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