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BR 24 fotografische Version

#1 von vwlucas , 01.10.2015 11:08

Was macht man tun mit zwei Wracks von Lokomotiven?
Eine neue Lok!



Die Archäologen werden sich die Haare ausreißen.
Die "neue" Lokomotive besteht aus zwei Exemplaren: 1958 und 1963.
Chassis 1958, Motor 1963, Steuerung 1958, Tender 1963 etc.
Ich müsse auch einige Details vervollständigen




Für mich ist Fleischmann immer Recht!
Selbst wenn er falsch ist.

 
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RE: BR 24 fotografische Version

#2 von JensB , 01.10.2015 11:20

Die ist doch toll geworden.
Ich finde sie hübsch!


Viele Grüße
Jens
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RE: BR 24 fotografische Version

#3 von Phil24 , 01.10.2015 12:14

Eine schöne Idee diese graue 1350 !

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RE: BR 24 fotografische Version

#4 von Ochsenlok , 01.10.2015 21:52

Hallo @vwlucas,

noch besser sähe es m.E. aus, wenn die Kesselringe noch schwarz abgesetzt wären!

Nette Variante!

Gruß
Dennis

 
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RE: BR 24 fotografische Version

#5 von vwlucas , 01.10.2015 21:54

Die Lokomotive in Aktion!


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Selbst wenn er falsch ist.

 
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RE: BR 24 fotografische Version

#6 von vwlucas , 01.10.2015 21:58

Zitat von Ochsenlok im Beitrag #4
Hallo @vwlucas,

noch besser sähe es m.E. aus, wenn die Kesselringe noch schwarz abgesetzt wären!

Nette Variante!

Gruß
Dennis



Guten Abend, Dennis,

m.E., Was ist das?
Ich habe keine Geduld, um die Kesselrings malen ...


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RE: BR 24 fotografische Version

#7 von Phil24 , 01.10.2015 22:32

m. E. = meines Erachtens (nach) => à mon avis => volgens mij => in my opinion/according to me

Philippe

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RE: BR 24 fotografische Version

#8 von vwlucas , 02.10.2015 18:40

Zitat von Phil24 im Beitrag #7
m. E. = meines Erachtens (nach) => à mon avis => volgens mij => in my opinion/according to me

Philippe


Merci, dank U, thank you!


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RE: BR 24 fotografische Version

#9 von Ochsenlok , 04.10.2015 22:28

Hallo vwlucas,

das mit den schwarzen Kesselringen geht recht einfach mit schwarzem Edding, weil die Ringe erhaben sind.

Wie hier bei meiner E44:


Gut, an den Kreuzungsstellen mit den Leitungen wirds bei der Dampflok knifflig...

Gruß
Dennis

 
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zuletzt bearbeitet 04.10.2015 | Top

RE: BR 24 fotografische Version

#10 von vwlucas , 11.10.2015 20:35

Zitat von Ochsenlok im Beitrag #9
Hallo vwlucas,

Gut, an den Kreuzungsstellen mit den Leitungen wirds bei der Dampflok knifflig...

Gruß
Dennis



Ist das besser?


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RE: BR 24 fotografische Version

#11 von pete , 11.10.2015 20:38

Ja!

Gruß, Peter


rot geschrieben=Adminaussage,grün geschrieben=Moderatorenhinweis,ansonsten Usermeinung ...

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RE: BR 24 fotografische Version

#12 von Ochsenlok , 11.10.2015 20:41

Hallo vwlucas,

das hat wirklich viel gebracht (nach meiner persönlichen Meinung), super gemacht !

Nur "Grau" sieht für mich ein bisschen aus wie Voranstrich (Primer). Die schwarzen Linien dagegen betonen die Proportionen.
(Und lenken ein bisschen von den kleinen Fehler bei meinen "Werken" ab ).

Viele Grüße und danke fürs Zeigen
Dennis

 
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RE: BR 24 fotografische Version

#13 von horst-dieter , 11.10.2015 20:49

Ja, so sieht es richig Geil aus.
Traut euch dochmal, auch mit Edding&Co.
Geht doch recht einfach, 2 Bier und eine ruhige Hand.
Gute Nacht,
Horst-Dieter


Grüße aus Langen Rhein-Main

 
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RE: BR 24 fotografische Version

#14 von vwlucas , 11.10.2015 21:05

Hallo,

Ich gebe Ihnen mein Geheimnis.
Model technic trim line!


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RE: BR 24 fotografische Version

#15 von Ochsenlok , 11.10.2015 21:20

Ok, das geht auch.

Habe ich bisher nur für silberne / alufarbene Zierleisten verwendet, z.B. hier bei Ae6/6:


Hoffentlich hält die Klebefolie über die Jahre ...

Gruß
Dennis

 
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RE: BR 24 fotografische Version

#16 von vwlucas , 12.10.2015 07:22

Hallo,
Ich benutze auch die Zierleisten für meine Schiffe (Modelle).
Da ist Solidität, glaube ich.


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