Ich habe überlegt, wo soll ich dieses Modell einordnen ...
IGRI wurde 1948 von Liliput geschluckt ..
Die Stadtbahn gab es auch mit E-Motor und Schienen ...

Hier der Bodenläufer

Leider ist die Kupplung kaputt gegangen

Alles sehr dünnes Blech

Genug geredet ..













Hat einer von euch Bilder der Kupplungen?

LG
Heinrich

Hallo aus Wien-Kaisermühlen, lieber Heinrich -
und danke für's Zeigen! Ich staune immer wieder über Deine schönen, unbekannten Sachen aus der Alpenrepublik.

Im Stummi gibt es einen Thead zu Kleinbahn, zu deren letzten Tagen und auch den älteren Produkten. Sehr interessant und von viel Wissen und Begeisterung des Autors geprägt. Was schreibt dazu ein hochnäsiger Leser aus Deutschland (bin selber Deutscher): "Viel zu viel Gerede um primitives Ösi-Spielzeug ..."

Der Mann hat nicht begriffen, daß aus Not, begrenzten technischen Möglichkeiten und Phantasie eigentlich interessantere Dinge entstehen als aus dem heute allgegenwärtigen Überfluß. Ja - Spielzeug ist eben nicht Modellbahn. Alles haarklein nachbauen im Maßstab 1:45 ist eigentlich keine Kunst, sondern solides (schwieriges und teures) Handwerk.

Hier aber, auch bei Gnadler, geht es um Phantasie und Kreativität, auch um Historie! Sollte man nicht einmal über eine Ausstellung Deiner schönen Sachen irgendwo in Wien nachdenken, im geeigneten Rahmen, nach Corona natürlich?

Das sind Österreich-Spezialitäten besonderer Art, die m.E. ruhig in einem offiziellen Rahmen gezeigt gehören - die gibt es eigentlich genügend hier in Wien.

Uli

Hallo Uli,

Zitat von dabbelju im Beitrag #2

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Sollte man nicht einmal über eine Ausstellung Deiner schönen Sachen irgendwo in Wien nachdenken, im geeigneten Rahmen, nach Corona natürlich?

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Na, Heinrich,
dann hör' dich doch mal bei deinen "Alt-Österreich-Kollegen" um . . .

Sachen von Märklin, sowie moderne Hi-End-Modellbahnen kann man ja überall sehen. - Uli

Hallo Heinrich,

hier ein paar Maße und Bilder vom Beiwagen der elektrischen Version mit Detailaufnahmen der Kupplung.

Details der Kuppleung:
- Kupferblech, rd. 0,4 mm dick
- Schaftbreite rd. 5,3 mm
- Verbreiterung in Höhedes Einsteckschlitzes rd. 6,9 mm
- Abstand Mitte Nietloch bis zum umgebogenen Haken rd. 12,5 mm
- Breite Haken rd. 4,5 mm
- Länge Haken rd. 5 mm
- Radius Ende Haken rd. 2,5 mm

IGRI-Sp00-Strab-Beiwagen-01-01-kl.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

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Viele Grüße
Christian