Hallo,

habe das Thema mal hierher verschoben, da es sich jetzt schon zur Stoffsammlung für einen eventuellen Bau entwickelt hat.
Wenn noch jemand etwas beizutragen hat, bin ich sehr dankbar


Vielen Dank und Gruß,

Felix

Hallo Felix,
hast Du es schon einmal hier probiert:
http://voisin.ch/c_5-6_2978/index.html
Da ist auch eine Zeichnung hinterlegt:
http://voisin.ch/c_5-6_2978/images/c_5-6...vation_1600.png
Wenn das die Lok ist nach der Du suchst.
Stephan

Ja, die sind mir bekannt.

Wie gesagt, ich suche Zeichnungen in vernünftiger Qualität und wenn elektronisch, dann in vernünftiger Auflösung.

Gruß,

Felix

Hallo Felix,

habe mal die Datei bei mir ins CAD eingelesen und mal auf Spur 0 Maßstab gebracht und dann mal eine PDF daraus gemacht und ausgedruckt. So schlecht finde ich die Qualität nicht.
Wobei ich nicht weiß, wie vernünftig die Qualität für Deine Zwecke sein müsste. Für eine Skizze auf Transparentpapier à la Klaus (vgl. Baureihe 56.2) könnte es aber reichen.
Hast Du denn mal Kontakt in die Schweiz aufgenommen. Zu der Bilddatei muss es ja auch ein Original geben.
Die Modellbahnfreunde in Glattfelden haben 3 Stk. auf Ihrer 5 Zollbahn. Vielleicht ist da eine der Erbauer so nett und stellt Dir seine Unterlagen zur Verfügung.
http://www.modellbahnfreunde.ch/rollmate...1-sbb-c5-6-2978
Viel Glück, Stephan

Hallo Stephan,

ich bin leider kein Computergenie.

Ich bräuchte eigentlich nur diese Zeichnung mal in 1:45 auf Papier, das würde erstmal langen.
Ich habe auch schon Loks ganz ohne Zeichnungen gebaut, aber einfacher ist es natürlich mit...

Ich werde mal meinen Bruder aktivieren, der kann mit Computern besser als ich, mal sehen.

Ich habe inzwischen auch eine Mail an SBB Historic geschickt, vielleicht kommt da ja was.

Vielen Dank schonmal!

Hallo Felix,
ich kann Dir gerne die PDF mal schicken oder auch einen Ausdruck mit der Post.
Hast ja noch etwas gut bei mir wegen der Feder am Bahnübergang.
Stephan

Die hier ist näher an Finescale als an Tinplate und wohl nicht das, was Felix bauen will. Aber trotzdem interessant. Gesehen bei einem Spielertreffen im Sommer 2016 in der Schweiz. Erbauer: Peter Keiser.
Gruß
Karl

Hallo Karl,

danke für die Bilder!

Zeichnungen sind inzwischen schon auf dem Weg zu mir.

Momentan ist der Elefant noch nur eine Überlegung.... aber die Überlegung nimmt Formen an...

Hallo Felix
Eine grosse Auswahl an Bauplänen Spur 0 insbesondere Schweizer Loks und Wagen kannst du bei "Studer Modellbaupläne" beziehen. Die C 5/6 ist im Planverzeichnis mit dabei. Siehe: >> Link
Die C 5/6 war bei Alois Keiser im Programm, wenn ich mich nicht täusche war es eine der letzten Serienprodukte von Keiser, es sind nur wenige Exemplare entstanden. Sein Sohn Peter Keiser hat die Produktion noch etwas weiter geführt, bei ihm entstand dann auch noch eine kleine Serie der C 4/5. Auch davon hat Studer einen Plan im Verzeichnis.
Beste Grüße
spurnullo

Hallo Felix,
habe die Seite noch gefunden, ggf. vielleicht findest Du auch noch ein paar brauchbare Infos.
https://www.e-periodica.ch/cntmng?pid=sb...1914:63:64::235
Stephan

Boah Stephan,

das ist ja Gold wert!
Vielen Dank!

Ich hab schon Räder und Achsen bestellt und werde demnächst mal ein Probefahrgestell bauen.
Dann sehen wir weiter.

Ich denke, es wird diesmal kein Knickfahrwerk wie bei meiner 44.

Hallo an alle,

vielen Dank für all die PNs und Emails, die mich zum Elefanten erreicht haben!

Also, es passt soweit alles, die Räder, Motor und Achsen sind bestellt, der Elefant geht demnächst in den Bau!

Gruß,

Felix

Jetzt ist schon wieder ein halbes Jahr vergangen....

Aber das Fahrwerk vom Elefanten ist im Rohbau fertig.





Die Schraubenbohrungen für die Zahnräder sind gesetzt, ebenso die Bohrungen für Bürstenbrücke und Feldspule.

Ich möchte bei dieser Lok zum ersten Mal versuchen, den Motor (Bauart Märklin von Hehr) komplett in den Stehkessel zu setzen, um den freien Durchblick zwischen Fahrwerk und Kessel zu ermöglichen.
Trotzdem soll die charakteristische Bürstenbrücke verwendet werden.
Mal sehen, ob mir das gelingt.

Die Räder der zweiten Achse haben keine Gegengewichte, es handelt sich um Räder für eine Elektrolok.
In diese wurde eine Stufenfräsung gesetzt und dann eine Messingbuchse mit Gewinde 2,8 eingepresst.
Die Gegengewichte werden später von außen aufgesetzt.
Sinn der Sache ist, die asymetrische Gewichtsstellung der Vorbildlok zu kopieren, bei der die Innenzylinder auf den zweiten Radsatz wirken.

Gruß,

Felix

Oha, diesmal kein Knick-Fahrwerk! Ich weiß um die Problematik dieser Konstruktion, meine 44er kommt auch auf einem starren Fahrwerk daher.....

Hallo Felix,

Es freut mich sehr zu lesen, das diesen schönen Projekt weiter geht ! Die C 5/6 ist eine meiner Lieblingslok.

(und es erinnert mich, dass ich muss selber ein bisschen am Traktor wieder arbeiten...)

Viele Grüße,

Louis

Ja, diesmal wird nix geknickt.

Ob es letztendlich funktioniert, muß sich erst noch erweisen.

Das Ziel wäre der Modellkreis und darüber.