ich beabsichtige, für Fahrzeuge verschiedener Gleichstrom Hersteller (Lima vor 1970, JEP France, Pico vor 1960) deren Spurkränze grösser als 2,5 mm sind, neue Alt-Gleise zu beschaffen. Ich brauche nur ein Oval für sporadische Routineläufe. Ich denke hierbei an das Trix Express Gleis. Jetzt habe ich seit gestern Abend zig Seiten über google aufgerufen, die tollsten Infos ... aber nirgendwo findet sich etwas über die Höhe des Schienenprofils.
Momentan käme nur Trix Bakelit oder Fleischman Modellgleis (Höhe 2,7 mm) in Frage. Kann mir bitte jemand helfen ?
wenn es nur um ein Oval geht, so kann man auf Trix- Express Pappgleis auch Zweileiterloks fahren lassen, man muss dann eben Plus und Minus auf die Außenschienen legen. Wenn man Wechselstrom anschließt, können auch Märklin- Loks fahren. (Die fahren sogar mit Gleichstrom, schalten dann halt nicht, oder man verwendet den Handschalter.)
Mehr kann man freilich damit nicht machen. Bei den Weichen etc. hört es auf, Trix ist nicht genormt.
ich habe hier beispielsweise eine Lima CC 7140 und eine CC 40100 (beide Baujahr 1967), welche aufgrund ihrer extrem hohen Spurkränze gnadenlos über die Schwellen des Normprofils 2,5 mm rattern.
Trix hat in der Tat immer 3,3 mm genannt. Auf der verlinkten Seite hat jemand allerdings 3,15 mm gemessen. Dort wird auch ein interessanter Tip gegeben wie man durch Kombination von Peco und Tillig Teilen ein Flexgleis für Trix Express realisieren kann. Den Mittelleiter würde ich aber einfach mit Profilen von Code 100 Flexgleisen ausführen.
Zitat von Trixnachbau im Beitrag #8Hallo Michael Ich hab gerade ein Piko-Expressgleis (Bakelit) gemessen, da sind es sogar über 4 mm Gruß Guido
Krass das ..... so heftig muss es nun auch wieder nicht sein . TE mit 3,15 mm ist genau richtig. Und auf diesen Gleisen kann ich neben Lima-Uralt auch meinen beiden JEP-Maschinchen mal wieder ihren verdienten Auslauf gönnen. Zumal die eine davon (Baujahr zw. 1948-1951) mit Wechselstrom; die andere (ab Baujahr 1952) mit Gleichstrom fährt - aber beide mit 3-Leiter-System.