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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#51 von *3029* , 08.12.2017 19:35

Hallo Roland,

sehr schöne Bilder vom Baustadium deiner 17er.

Erfrischender Anblick die geschätzten Faller-"Häuschen" über die Anlage verteilt zu sehen,
macht echt was her, damit zieht gleich Leben auf die Bahn ein ...

Danke für's Zeigen.

Viele Grüsse

Hermann


 
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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#52 von roland6670 , 08.12.2017 19:44

Hallo Hermann!

Danke für die ermunternden Worte. Stimmt, mit den Häuschen sieht alles gleich viel lebhafter aus. Außerdem geben sie schon einen kleinen Anhaltspunkt wo die Wege, Sträucher, Zäune und Bäume später hinkommen werden. Aber bevor ich mit der endgültigen Ausgestaltung beginnen kann, muss ich vorher noch alles sauber verkabeln und auf Funktion testen. Ich denke ich werde die Häuser auch beleuchten, dafür fehlen mir aber noch Beleuchtungssockel...


Beste Grüße
Roland

Märklin Gleisplanbuch Anlage 17

 
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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#53 von Einmotorer , 08.12.2017 19:58

Hallo, Roland!
Ich kann mich Hermann nur anschließen: Das sieht prima aus mit den FALLER-Klassikern! Und du kommst ja mächtig voran. Ich freue mich schon auf mehr.
Viele Grüße aus dem leicht verschneiten Siebengebirge und einen schönen 2. Advent
Johannes


 
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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#54 von roland6670 , 25.12.2017 11:35

Es gibt ein kleines Weihnachtsupdate von meiner 17er. Die obere Ebene ist zugeschnitten. Derzeit bin ich beim Zuschneiden der Stützen dafür, damit die angegebenen Höhen des Planes im Gleisplanbuch 0350 exakt eingehalten werden können. Danach werden die Tunnelportale (auch die für die Straße) angefertigt. Wenn dann die obere Ebene exakt mit der Grundplatte ausgerichtet ist, möchte ich die Gleise mit der dazugehörigen Brücke montieren. Hier ein paar Bilder vom derzeitigen Stand der Dinge:











Frohe Weihnachten an alle.


Beste Grüße
Roland

Märklin Gleisplanbuch Anlage 17

 
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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#55 von Omm33 , 25.12.2017 12:39

Hallo Roland,

das sieht exzellent aus - sehr sauber gearbeitet !
Ein Tip zur Oberleitung: den Oberleitungsdraht zum Krangleis könntest du am Mast, der mittige an der Weiche steht, anschließen, das sollte funktionieren.

Gruß, Frank


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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#56 von SET800 , 25.12.2017 15:05

Hallo,

eine Anregung, im unterirdischen Tunnelbereich keine Märklin-Oberleutung verbauen, keine Masten. Stattdessen von oben her Senkopfschrauben M4 aus Messing passender Länge an einige Stellen jeweils über Gleismitte 40cm Abstand reicht auch gut im Gelsibogen, 2,5mm²-Kupferdraht ist dafür genügend steif. An die Schrauben 2,5mm² Cu-massiv aus Elektrokabelschrott anlöten als Oberleitungsfahrdraht. Eine M4-Mutter unten an der Schraube bringt mehr Fläche zum Anlöten. Mit einem Schraubstock und kräftiger Zange kann man Kupferdraht etwas strecken, also geradeziehen und dabei noch etwas härten.

Der Vorteil ist daß im Untergrund nach Entgleisungen keine Masten stören und die Fahrdrähte der Märklin-Oberleitung bei Eingriffen leicht aushängen. Um Cu-massiv 2,5mm² mit der Hand "einfach so" zu verbiegen benötigt es schon deutliche Kräfte.

Gruß Wolfgang.

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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#57 von roland6670 , 25.12.2017 15:35

Danke für die Anregungen! Wurde das mit der Tunneloberleitung auch bei den Originalwerksanlagen so gemacht?


Beste Grüße
Roland

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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#58 von claus , 25.12.2017 16:35

Zitat von roland6670 im Beitrag #57

Wurde das mit der Tunneloberleitung auch bei den Originalwerksanlagen so gemacht?


Hallo Roland,

bei den Werksanlagen, die ich kenne, wurde das nicht praktiziert, sondern es wurde die MÄ-OL auch in verdeckten Strecken eingebaut.
Kannst also ganz getrost original weiterbauen... so hab ich es bei meiner (erweiterten) Anlage 17 auch praktiziert.... bis heute ohne techn. Probleme, obgleich noch viel aufwändigere OL über BW verlegt wurden.


Viele Grüsse,

Claus

 
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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#59 von roland6670 , 31.12.2017 13:08

Liebe Forumsmitglieder!

Auch zu Sylvester möchte ich euch gerne über meine Baufortschritte berichten.

Die Gleise liegen schon ziemlich exakt an der richtigen Stelle, was die obere Ebene betrifft, und ich bin gerade beim ermitteln der Mastpositionen für die Oberleitung. Auch in diesem Bereich versuche ich mich so nahe wie möglich am Vorbild (Originalplan) zu orientieren. Danach geht es ans Montieren der Gleise mit den Schalldämmleisten von Märklin.

Die ersten Fahrversuche haben bis jetzt einen problemlosen Betrieb gezeigt, sodass einer Endmontage nicht mehr viel im Weg steht. Viel Spaß mit den Fotos.

Allen einen guten Rutsch ins neue Jahr!


















Beste Grüße
Roland

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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#60 von gs800 , 31.12.2017 13:23

Hallo Roland,

der Rohbau hat auch seinen Reiz. Weiterhin gutes Gelingen.

Gruss aus Züri
Rei


Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. Aber Nichts wissen macht auch nix :-)

 
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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#61 von haraldkeib , 31.12.2017 13:40

Hallo Roland,
Ein erstklassiges Stück! Solides Handwerk und ich denke , dass Du dem Original sehr nahe kommen wirst. Viel Freude beim Weiterbau, seid langem mal wieder ein echtes Highlight!

Guten Rutsch und frohes Neues!
Harald

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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#62 von roland6670 , 15.01.2018 19:14

Liebe Forumsmitglieder!

Ein bisschen ein Fortschritt ist wieder zu verzeichnen. Momentan bin aber wieder stark am Recherchieren, was die Ausgestaltung und das Finish der Anlage betrifft, sodass optisch nicht wahnsinnig viel passiert ist. Die Oberleitung ist fast fertig. In den nächsten Tagen werden die letzten fehlenden Teile eintreffen, dann ist der "technische" Teil ziemlich abgeschlossen.










Beste Grüße
Roland

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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#63 von boehmi59 , 16.01.2018 13:43

Hallo Roland,

das sieht sehr gut (!) aus und bestärkt mich in meiner Meinung, dass der Aufbau einer klassischen Anlage, hochgebaut von der Platte, tatsächlich gut funktioniert. Also benötigt man nicht unbedingt die professionelle offene Rahmenbauweise. Mich beschäftigt nämlich gerade auch die Planung meiner größeren Anlage, weil ich mir Gedanken über eine doch ziemlich tiefgreifende Gleisplanänderung machen muss.

Deine Anlage Nr. 17 aus dem alten Gleisplanbuch 0350 gefällt mir sehr Auch andere Gleisbilder von damals finde ich sehr schön. Sind aber von den Maßen für mich ungünstig, da die meisten Anlagen einfach viel zu tief sind.

Mit kamen da für mich kürzlich zwei Gleispläne in den Sinn, die für mich passen könnten, aber die von der Bauweise unterschiedlicher nicht sein können... Werde dazu separat berichten...

Gruß
Martin

 
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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#64 von roland6670 , 16.01.2018 13:53

Hallo Martin!

Danke für dein Lob.
Für diese Anlage ist diese Bauweise, so meine ich, die günstigste und war tatsächlich sehr gut zu bewerkstelligen. Grundsätzlich würde ich aber die Bauweise vom Anlagenplan abhängig machen. Bei meinem 2. Projekt (Anlage 11 aus 0700) ist wiederum die Rahmenbauweise die vorteilhaftere (wäre interessant welche Bauweise damals tatsächlich zur Anwendung kam).

Die klassischen 60er Anlagen (zumindest die im Gleisplanbuch 0350) wurden, denke ich, alle in der Plattenbauweise realisiert. Sogar die dort vorgestellte Anlage 10 mit einem relativ komplexen Höhenverlauf der Gleistrassen wurde auf diese Art gebaut. Zumindest glaube ich das auf den zahlreichen Fotos im Netz von dieser Anlage erkannt zu haben.

Bin schon auf Deine Berichte über die zwei Gleispläne, die Du im Sinn hast sehr gespannt.


Beste Grüße
Roland

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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#65 von SET800 , 16.01.2018 14:26

Hallo,

als Anregung eine weitere Bauweise, sehr stabil, aber leicht tragbar:

https://www.dropbox.com/s/y1joiapafzwmkny/L1000204.JPG?dl=0

https://www.dropbox.com/s/l7zf9wgiikd3lv...tfahrt.mp4?dl=0


Ausgefürhrt in Spantenbauweise wie ein Boot oder Segelflugzeugfläche. Alles aus 4mm-Sperholz-Buche und in den Stoßkannten mit 10mm x 10mm Leisten aus Kiefer verleimt und wenig verschrschaubt.
Überall wo es im Untergrund nicht stört als Spanten hochkant 4mm-Sperholz, am Anlagenrand mit Durchgriffslöchern. Für die Brückendiagonale baute ich zur Verstärkung unter dei K-Gleise einen Stahlbelchstreifen 25mm x 2mm ein, das ginge auch unter dem M-Gleis, ggf, unter den M-Gleisbrücken zwei Rundstangen 6mm-Stahl ( an der Brücke befetigte Erdgas- oder Wasserrohre! ).
Im Filmchen Führerstandsmitfahrt kann das gut gesehen werden. Für 1,2m x 2m eine Gesamtmasse von etwa 25kg, gut mit 2 Personen tragbar. Und insich steif genug so daß zwei alte Schulbänke ( oder kleine Tische ) völlig ausreichen.

Gruß Wolfgang

SET800  
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RE: Märklin Gleisplanbuch 0350 Anlage 17

#66 von roland6670 , 16.01.2018 16:04

Hallo Wolfgang!

Danke für das interessante Bildmaterial. Du hast recht, das einzige was beim Bauen einer Anlage einschränkt ist die eigene Fantasie und Vorstellungskraft.


Beste Grüße
Roland

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