BB 68001 SNCF (4280)

#26 von pepinster , 16.01.2016 17:29

Hallo zusammen,

die BR 68000 trägt wegen ihrer Achsfolge nicht die Bezeichnung BB, sondern A1A A1A.

Die Angabe Co'Co' im Mikado-Katalog ist leider auch falsch, immerhin hat man erkannt, dass die Lok 6 Achsen hat...

Gruß von
Axel

#27 von Phil24 , 16.01.2016 18:30

Je dirais même mieux : A'1A' A'1A'

Ph

#28 von pepinster , 17.01.2016 11:44

eigentlich nach Bundesbahn Nomenklatur (A1A) (A1A), denn die angetriebenen Achsen sind nicht seitenbeweglich im Drehgestell ( ' bedeutet die Seitenbeweglichkeit/ nicht fest im Hauptrahmen gelagert, Beispiel 2'C1' für die Baureihe 01)

A.

#29 von pete , 17.01.2016 14:53

Hallo Axel,

Zitat von pepinster im Beitrag #28
eigentlich nach Bundesbahn Nomenklatur (A1A) (A1A), denn die angetriebenen Achsen sind nicht seitenbeweglich im Drehgestell ( ' bedeutet die Seitenbeweglichkeit/ nicht fest im Hauptrahmen gelagert, Beispiel 2'C1' für die Baureihe 01)

A.

[KSM]Ganz genau genommen ist, nach dieser Nomenklatur, (A1A)'(A1A)' korrekt [Ende Klugsch..modus]

! Die Drehgestelle sind ja, als Einheit, beweglich.

Gruß
Peter

#30 von M-Nostalgiker , 25.05.2021 19:33

So,
seit heute dann mal, nach ca 50 Jahren, wieder eine Todsünde in Form der SNCF 68000er im Bestand.
Gefiel mir bereits damals,
eine der seltenen Fleischmann-Loks welche mich damals ansprach und in der Märklinsammlung geduldet war

_U3W7396.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
_U3W7397.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
_U3W7399.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
_U3W7400.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

jungfräulich in OVP wie es sich passt

#31 von Ochsenlok , 11.06.2021 18:00

Hallo,
herzlichen Glüchwunsch, wunderschöner Erhaltungszustand! Sogar die weißen Puffer, die gerne die Farbe verlieren.
Die SNCF hatten wirklich fähige Designer, m.E.
Wie lautet der Stempel unterm TAnk, 3/4?

Viele Grüße
Dennis

#32 von MSS , 15.12.2021 15:13

Hallo,

Ich hätte mal dieser Exemplar:

Der farbe ist etwas dunkler als beim urversion (die Ich auch mal hätte), aber noch heller als bei der modernisierten version (Fleischmann 4281, A1A-A1A 68 006)

Hier noch der Lok mit ein (farblich passende!) Hornby-Acho Heizwagen:

Die A1A-A1A hätte zwar ein Heizkessel, dieser war aber angeblich weder sehr leistungsstark noch sehr stabil, einsätze mit Heizwagen wäre also durchaus denkbar

Wegen sammlungsbereinigung habe Ich alle meine alte SNCF-Modelle wieder verkauft.

PS: Ich habe auch zufällig noch ein Bild der schöne Antriebsdrehgestell mit gewicht:

#33 von regalbahner , 15.12.2021 19:24

Hallo FAM ler,
der letzte Beitrag kommt mir sehr gelegen. Ich wollte schon längst mal
die Experten hier um Rat bitten. Meine SNCF 68 001 von Fleischmann
(Art. Nr. 1386) soll endlich mal digitalisiert werden. Wo könnte man ein
passendes isoliertes Lagerschild finden ??
Vielen Dank im Voraus.
Schöne Feiertage wünscht
regalbahner

#34 von vwlucas , 15.12.2021 21:46

Zitat von regalbahner im Beitrag #33
Hallo FAM ler,
Wo könnte man ein passendes isoliertes Lagerschild finden ??
Vielen Dank im Voraus.
Schöne Feiertage wünscht
regalbahner

Hallo,
Ich denke, das ist nicht möglich. Einfach.
Der Motor ist von 1964.

#35 von Siegstrecke , 15.12.2021 22:14

Hallo Jacques, hallo Rudolf!

Zitat von vwlucas im Beitrag #34

Der Motor ist von 1964.

Ist das nicht der normale Rundmotor? Lokomotiven aus den 1970er Jahren sind bei mir digitalisiert.

Motorschilde gibt es im Fachhandel.

Gruß Martin

#36 von M-Nostalgiker , 16.12.2021 08:17

Zitat von Siegstrecke im Beitrag #35

Motorschilde gibt es im Fachhandel.
Gruß Martin

stimmt, gib mir eine Nummer und ich lass dir eins raussuchen unter ca 50 verschiedenen

#37 von Siegstrecke , 16.12.2021 13:36

Hallo Serge, hallo Rudolf, hallo zusammen!

Zitat von M-Nostalgiker im Beitrag #36

stimmt, gib mir eine Nummer und ich lass dir eins raussuchen unter ca 50 verschiedenen

Eine Artikelnummer kann ich Euch nicht geben. Ich kann leider im Moment auch nicht bei meinen Lokomotiven aus den 1970er Jahren nachschauen (z. B. Baureihe 064, Baureihe 221,...). Aufgrund Umbaumaßnahmen habe ich meine Lokomotiven zur Zeit feinstaubgeschützt weggepackt. Wenn es tatsächlich so viele Unterschiede unter den (alten?) Rundmotoren oder Motorschilden geben sollte, stimmt vielleicht auch Jacques' Aussage zu den Motoren aus den 1960er Jahren. Die bis zur relativ kürzlich von mir erworbenen Baureihe 265 unverbauten Motorschilde hatten eigentlich eine Größe und passten auf die bei mir befindlichen Fleischmann-Rundmotoren. Ich müsste mich erkundigen, unter welcher Artikelnummer mein Stammhändler sie vorrätig oder diese bestellt hatte. Das kann ich allerdings erst nach den Feiertagen herausfinden (falls es gewünscht wird).
Ich kann jetzt im Moment auch beim besten Willen nicht sagen, ob es sich um ein originales Fleischmann-Produkt handelt.
Sollte im neuen Jahr noch Hilfe benötigt werden, stehe ich gerne mit Rat und Tat zur Seite. Aber vielleicht kann jemand schneller Klarheit für Rudolf schaffen?

Gruß Martin

#38 von regalbahner , 16.12.2021 17:10

Hallo Martin,
vielen Dank für Dein Angebot. Der Umbau
eilt nicht. Es gibt ja noch genügend andere
Baustellen.
Gruss
regalbahner

#39 von Siegstrecke , 08.02.2022 22:11

@regalbahner

Hallo Rudolf, hallo zusammen!

Zitat von regalbahner im Beitrag #33

Ich wollte schon längst mal
die Experten hier um Rat bitten. Meine SNCF 68 001 von Fleischmann
(Art. Nr. 1386) soll endlich mal digitalisiert werden. Wo könnte man ein
passendes isoliertes Lagerschild finden ??

Für einen Experten halte ich mich nicht, jedoch wollte ich die Frage nicht unbeantwortet lassen.

Zuerst muss ich mich entschuldigen, da es doch länger gedauert hatte, als ich erwartet hatte. Der Umbau hatte sich zwar nicht enorm verzögert, doch die Reinigung der Hütte wurde dadurch zur Mammutaufgabe. In welchen Ritzen sich der feine Baustaub überall absetzen kann... unfassbar.

Bei der Begutachtung meiner Lokomotiven mit Rundmotor bin ich bei Lok 221 010-0 (Art.-Nr. 4236) hoffentlich fündig geworden.
IMG-20220208-WA0003.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Von der Anordnung der Schrauben würde ich beide Motoren für identisch halten:

Zitat von MSS im Beitrag #32

Da käme das massefreie Lagerschild mit der Artikelnummer 50 4750 von Fleischmann in Betracht.

Wie schon eingangs geschrieben: ein Experte bin auch ich nicht. Ich muss meine Lokomotivinnenleben bei den verschiedenen Exemplaren auch immer erst genau studieren (erst recht bei Lötarbeiten und anderen Umbauten).

Gruß Martin

#40 von regalbahner , 08.02.2022 22:26

Hallo Martin,
vielen Dank für den Tipp und all Deine
Mühe. Da werde ich mich mal in der
Bucht suchen.
Gruss
regalbahner

#41 von Siegstrecke , 08.02.2022 22:47

Hallo Rudolf,

wenn die Artikelnummer ohne Leerzeichen eingegeben wird (504750) werden bei Ebay auch einige Treffer angezeigt.

Gruß Martin

Beiträge:	3.921
Registriert am:	30.05.2007

Beiträge:	581
Registriert am:	21.04.2014

Beiträge:	3.921
Registriert am:	30.05.2007

Beiträge:	12.155
Registriert am:	09.11.2007

Beiträge:	5.848
Registriert am:	17.09.2012

RE: A1A A1A 68001 SNCF (4280)

RE: A1A A1A 68001 SNCF (4280)

RE: A1A A1A 68001 SNCF (4280)

RE: A1A A1A 68001 SNCF (4280)

RE: A1A A1A 68001 SNCF (4280)

RE: A1A A1A 68001 SNCF (4280)

RE: BB 68001 SNCF (4280)

RE: BB 68001 SNCF (4280)

RE: BB 68001 SNCF (4280)

RE: BB 68001 SNCF (4280)

RE: BB 68001 SNCF (4280)

RE: BB 68001 SNCF (4280)

RE: BB 68001 SNCF (4280)

RE: BB 68001 SNCF (4280)

RE: BB 68001 SNCF (4280)

RE: BB 68001 SNCF (4280)

Bitte geben Sie einen Grund für die Verwarnung an