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RE: Stammtisch in Witten a.d.Ruhr

#226 von Udo , 25.03.2017 15:37

Hallo,

danke an Jürgen für die Abbildung der Schleppweichen, die Märklin um oder vor 1900 hergestellt hat.

Heute hatte ich durch den Hinweis von Heinz-Dieter auf die Modellbahnausstellung in Kaarst

25. bis 26. März 2017 Internationale Modellbahnausstellung Kaarst 2017

Gelegenheit, mir jede Menge Schleppweichen anzusehen, die die Modellbahner in ihr Panoramen eingebaut hatten. Ich durfte sogar selber die Weichenstellung "schleppen", also verstellen und sehen, wie das funktioniert. Eben genau so wie seinerzeit bei Märklin.

Ergänzen möchte ich noch, dass die bei mir befindlichen Märklin-Weichen solche Weichen sind, die hier Joha30 in Beitrag #215 beschrieben hat, nämlich Weichen mit einem beweglichen Herzstück (von denen ich glaubte, das seien die "Schleppweichen", was ich ja inzwischen in #213 relativiert hatte). Und das diese Weichen von mir sich beim Befahren aus der falschen Richtung verstellen, liegt an einem Einstellfehler, denn, wie ich schon schrieb, die Weiche hat 16 Schrauben, bei denen einge genau justiert werden müssen. Sind bestimmte Elemente der Weiche genau eingestellt, rastet die Einstellung der Weiche richtig ein und kann durch ein Fahrzeug nicht umgestellt werden.

Zur abgebildeten Weiche von Horst Zwintzscher ist zu sagen, dass der Weichenkörper schon über 20 Jahre alt ist, die Schienen aber an diesem Tag in einer veränderten Konstruktion neu auf den Weichenkörper aufgebaut worden sind. Das wusste ich vorher nicht, denn alles sah aus wie neu, und Horst hatte mir das vorher nicht gesagt. Es ist also nichts "neu erfunden" worden, sondern es stammt aus alten Zeiten. Trotzdem ist der Einwand vom Duo Klaus und Felix in #207 und #208 vllt ein Ansporn, den Antriebskasten grundsätzlich so zu verlegen, dass er den Zusammenbau zweier hintereinander liegender Weichen nicht stört.

Schönen Gruß
Udo

 
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RE: Stammtisch in Witten a.d.Ruhr

#227 von matze , 07.04.2017 22:40

Hallo zusammen,
unser Stammtisch in Witten findet bekanntlich ja immer am 3. Montag im Monat statt. Da dieser Tag aber der Ostermontag wäre, verlegen wir das ganze um eine Woche nach vorn.
Also, wir sehen uns in Witten am 10.04. zur bekannten Zeit im Hotel Hoppe. Auch diesmal sind Gäste, Zuschauer und Mitdiskutierer herzlich willkommen.
Viele Grüße
Martin


Der Mensch ist nur dort ganz Mensch, wo er spielt (Schiller)

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RE: Stammtisch in Witten a.d.Ruhr

#228 von Udo , 10.04.2017 23:18

Hallo,

mutmaßlich bedingt durch die Osterferien waren heute nur neun Leute anwesend. Aber es war trotzdem sehr interessant. Mitgebracht wurden heute sehr viel von Märklin, davon ein großer Teil in Spur 1.

Hier die Eisenbahner bei Gesprächen









Grünzeug













Aber auch Schwarzes war vertreten













Güterzug in Spur 1











MITROPA-Schlafwagen



Diese Uhrwerklok wollte nicht losfahren. Rüdiger erklärte, dass man zum einen an den richtigen Hebeln ziehen bzw. drücken muss und auch, dass die Bremse gelöst werden muss. Vor allem aber muss man das Uhrwerk aufziehen.
96 halbe Umdrehungen. Aber dann legte sie los - Runde um Runde.



Jetzt fährt die toppseltene Märklin EE 66/13021









E-Lok Spur 0 auf Tiefladewaggon in Spur 1



Eine E-Lok aus Tschechien









Horst hatte heute u.a. Kurz-und Schaltgleise in verschiedesten Arten mitgebracht. Zudem hatte er die weiße Urweiche, vor über 20 Jahren hergestellt, dabei und die "neue" Weiche, deren Grundkörper gefräst ist. Zudem konnten wir uns ein C-Triebwerk mit 46-er Rädern ansehen.









Von Carette stammt dieser Waggon in Spur 1, der für GB produziert wurde.



BING-Waggons aus Blech und aus Holz in Spur 0













Und zum Schluss eine Frage: Wer hat diesen Oberleitungsmast hergestellt ?





Schönen Gruß
Udo

 
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RE: Stammtisch in Witten a.d.Ruhr

#229 von Sammelwahn , 10.04.2017 23:46

Hallo Udo,
den Masten hatte ich heute in der Hand und jetzt nach etwas suchen habe ich ziemlich ähnliche Teile gefunden. Diese Masten gehören nicht zur Eisenbahn, sondern es sind die Halter von Hochtransmissionen für Dampfmaschinen.
Diese gab es z.B. von Plank, Doll, Bing, Märklin und anderen. Siehe hier z.B.

Transmissionen


mit bestem Gruß
Arne

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RE: Stammtisch in Witten a.d.Ruhr

#230 von Blech , 11.04.2017 07:56

Arne -Treffer!
Schöne Grüße
Botho

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RE: Stammtisch in Witten a.d.Ruhr

#231 von joha30 , 11.04.2017 09:11

Danke für den Bericht!

Mich würde die Länge und Höhe des C-Triebwerkes mit den 46er Rädern interessieren. 46 mm - Raddurchmesser an der Lauffläche? Das wäre ja dann was für eine 05 oder die 61er???

Die Mutmaßung zur Transmission hat mich erheitert. Aber man kann ja nicht alles wissen. Ich habe aus einem alten Laden einen kompletten Satz dieser Teile - verschiedenste Lagerböcke für Boden- uznd Wandbefestigung. Allerdings immer nur ein Stück. Das war offenbar eine Musterkollektion, in meinem Fall wohl von Bing. Der hohe Mast ist aber nicht dabei. Das nur zur Info, falls jemand Bedarf hat - man kann die Teile wunderbar abgießen.


Viele Grüße, JoHa

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RE: Stammtisch in Witten a.d.Ruhr

#232 von Udo , 11.04.2017 11:29

Hallo, Joha,

genau, für die 05.

Auf dem nächsten Stammtisch in Witten wird eine Werkstatt aufgebaut. Dann nämlich bekommt nicht nur der ziemlich kurze Niet, der in einem Bremserhäuschen endet, einer Märklin-Kupplung eines Tankwagens einen aufgelötenen Endpunkt (damit er aus dem Loch nicht rausrutscht), sondern dem auf dem Stammtisch im März vorgestellten Fahrgestell einer BR 05 werden die 38-er Räder entfernt und die 46-er Räder versuchsweise montiert, um zu sehen, wie sich das Fahrverhalten bei Uhrwerk-Betrieb zeigt. Falls das nicht hinhauen sollte, werden anschließend versuchsweise 44-er Räder montiert. Die Vor-und Nachläufer werden dann durch 4 mm-Distanzstücke an das Fahrgestell so angepasst, dass der erzielte Druck auf die Schienen nicht verändert wird.

Schönen Gruß
Udo

 
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RE: Stammtisch in Witten a.d.Ruhr

#233 von matze , 11.04.2017 13:25

Hallo zusammen,
ein roßes Dankeschön an Udo für die vielen Fotos. Und die Fahrzeuge von Bing in Blech und Holz sind schon ein Hingucker (finde ich zumindest)
Auf die Werstatt dürfen wir alle gespannt sein. da gibt´s dann Praxis für die Praxis.
Ansonsten sehen wir uns in Witten wieder am 3. Montag im Mai (15.05.). Also schon mal vormerken.
Viele Grüße
Martin

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RE: Stammtisch in Witten a.d.Ruhr

#234 von Udo , 11.04.2017 13:49

Hallo,

noch etwas, was ich vergessen habe: Auf einigen Bildern, vor allem auf denen, die Horst mit den Schienen zeigt, sieht man eine Brille. Die hat jemand auf dem Treffen im März 2017 liegen gelassen. Gestern war dieser Jemand nicht da; vllt findet er nun nicht mehr den Weg nach Witten.

Also, die Brille wird aufbewahrt und kann wieder in Empfang genommen werden.

Schönen Gruß
Udo

 
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RE: Stammtisch in Witten a.d.Ruhr

#235 von matze , 12.05.2017 12:41

Hallo zusammen,

am Montag ist es wieder soweit; das Warten hat ein Ende (klingt fast so wie zu Weihnachten
Wir treffen uns wieder zum Stammtisch in Witten um 18.00 Uhr im Hotel Hoppe. Horst wird wohl diesmal nicht dabei sein können. Für Gleismaterial in Spur 0 ist wieder gesorgt - Rüdiger sei Dank. Wir werden am Montag wohl auch in eine etwas konkretere Phase für ein Spielerwochenende eintreten können. Termin und Räumlichkeiten für das erste Oktoberwochende (geht schon Ende September los) sind bereits reserviert.
Ihr anderen Forumsleser: der weiteste Weg lohnt sich. Und über neue Gesichter freuen wir uns genauso wie über diverse Neuerwerbungen.
Gruß,
Martin

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RE: Stammtisch in Witten a.d.Ruhr

#236 von Udo , 15.05.2017 23:44

Hallo,

heute kamen in Witten 11 Sammler zum Stammtisch. Hier mal einige Bilder von den Teilnehmern und der Anlage.























Jede Menge Märklin-Produkte auf den Tischen. Hier in Spur 1.















Und hier Stücke von Märklin in Spur 0.





















Glockentransportwaggon von Mundhenke



Ein unglaublich gut erhaltener Märklin-Triebwagen TWE 12930





Ein Brauereizug von Märklin























Uralte Blechautos für Spur 0 aus England, teilweise von vor dem Krieg, in guter Erhaltung.



















englische Güterwaggons Spur 0 Bing bzw Bassett Lowke













Ein gut erhaltener uralter Postwaggon von BING in Spur 0



Genau so alt ist dieser vierachsige Postwaggon von Carette.





Ich hoffe, euch haben die Bilder gefallen.

Schönen Gruß
Udo

 
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RE: Stammtisch in Witten a.d.Ruhr

#237 von joha30 , 16.05.2017 18:11

Udo, Danke - wie immer - für die Fleißarbeit.


Viele Grüße, JoHa

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RE: Stammtisch in Witten a.d.Ruhr

#238 von matze , 16.05.2017 18:37

Hallo zusammen,
ein ganz dickes Dankeschön an den Haus- und Hoffotografen der diversen Stammtische.
Schon seit einiger Zeit gehen einige Stammtischler mit der Idee schwanger, auch in Witten mal ein Spielertreffen zu organisieren. Es wird konkret:
Für die Zeit vom 29.09. bis 01.10. oder 02.10. habe ich einen größeren Raum organisiert, in dem eine mittelgroße Anlage gebaut werden soll (Da wir noch nicht genau wissen wer beim aufbauen hilft und seine Erfahrungen zur Verfügung stellt, fangen wir mal etwas kleiner an). Zu diesem Treffen kann auch eigenes Rollmaterial mitgebracht werden. Wer nähere Infos benötigt, schickt mir bitte eine PN.
Viele Grüße
Martin

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RE: Stammtisch in Witten a.d.Ruhr

#239 von nürnberger , 19.05.2017 17:19

Hallo Blechbahnfreunde,
Obwohl ich es bisher noch nicht bis Witten geschafft habe, um beim Stammtisch mal dabei zu sein, klinke ich mich in eure Überlegungen ein.
Martin besuchte im vergangenen Jahr unsere große Spur 0 Anlage im niederrheinischen Freilichtmuseum Grefrath (Kreis Viersen).
Im Beisein von Rüdiger besprachen wir die Chanchen eines Spur 0 Spielertreffens in Witten. Ich sagte dafür meine Unterstützung zu.
Jedoch kann ich leider zum nun angepeilten Termin nicht dabei sein. Meine Zusage gilt trotzdem. Mit Rüdiger werde ich klären, welche Unterstützung ihr braucht.
Gerne lade ich alle "WITTENER" zum Spur 0 Spielertreffen am letzten Augustwochenende (26. und 27. August) nach Grefrath ein. Dort wird wieder eine 40 qm Anlage (auf Tischen ) entstehen. Details kennt Rüdiger.
Gruß
Manfred

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RE: Stammtisch in Witten a.d.Ruhr

#240 von Gerd , 20.05.2017 19:42

Hallo Manfred,
danke für die Einladung nach Grefrath.
ob bis dahin mein neues Knie ( Endo HH), brauchbar funktioniert,
muß ich abwarten.
Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Gruß P.

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