Braun oder orange?

#1 von vwlucas , 03.10.2014 09:43

Hallo,

Ich kaufte das 4365 (Schwedische Lok).
Wahrscheinlich die erste Version.
Kupplung 4 und Stempel 7/3.
Die Lok ist orange.




Die gleiche Farbe wie der österreichischen Lok.

Jemand könnte eine braune Version neben einer Orange zeigen?


Für mich ist Fleischmann immer Recht!
Selbst wenn er falsch ist.


 
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RE: Braun oder orange?

#2 von tane , 03.10.2014 10:42

Gar nicht so einfach, die Farben einigermaßen hinzubekommen, aber hier mein Versuch:






Gruß von Tane


 
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RE: Braun oder orange?

#3 von vwlucas , 03.10.2014 21:24

Merci!


Für mich ist Fleischmann immer Recht!
Selbst wenn er falsch ist.


 
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RE: Braun oder orange?

#4 von 404rimless , 19.11.2014 08:47

Mir normalerweise auch.

Muss zu meiner Schande gestehen, dass meine RE1010 die von Märklin ist.
Mir war die eben wichtig.

Die Doppeltraktion sieht geil aus!

Eine Frage, das Fahrgestell, bzw. der Rahmen zwischen den Drehgestellen, ist aus Metall?
Ich war auch schon mal enttäuscht, hatte mir mal zwei RE4/4 zugelegt, alles aus Kunsstoff, in Lima/Rivarossi-Manier, was für Fleischmann etwas unter dessen Standard war....

Gruss Thomas


Ich fahre also bin ich.....

Relativierter Märklin-Sammler, H0 alle Fabrikate, Systemunabhängig, Spur 0 und 1 Liebäugler, Wilesco -Umbauten, Dampfmaschinen sowieso.....
...und nein, ich habe die Suchfunktion jetzt nicht benutzt.


 
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RE: Braun oder orange?

#5 von 404rimless , 19.11.2014 08:58

Achso,

Farbe jeweils (auch bei Märklin) orange.
Die Österreichische Variante ist dunkler, mehr Blutorange.
Was braunes hab ich noch nie gesehen.

Nur Insidern fällt es auf, die schwedische Re1010 steht bei mir in der Vitrine, vor österreichischen Schürzenwagen.... (kleiner Stilbruch, Hehe)
Mir hat die schwedische eben besser gefallen.

Gruss Thomas


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RE: Braun oder orange?

#6 von tane , 07.12.2014 13:03

Zitat von 404rimless im Beitrag #4

...
Eine Frage, das Fahrgestell, bzw. der Rahmen zwischen den Drehgestellen, ist aus Metall?
Ich war auch schon mal enttäuscht, hatte mir mal zwei RE4/4 zugelegt, alles aus Kunsstoff, in Lima/Rivarossi-Manier, was für Fleischmann etwas unter dessen Standard war....



Ja, auch hier ist Fleischmann unter seinem eigenen Standard geblieben, es ist dieselbe Konstruktion die bei der Re4/4 II:
Es gibt zwar ein Metall-Chassis und die Innenteile der Drehgestelle, in denen die Räder sitzen, sind auch Metall, aber die Drehgestellblenden und deren Halterungen am Rahmen sind beides Kuststoff, der sich zudem noch im Laufe der Jahre gerne ein wenig verzieht. Meine beiden RC2 waren von massivem "Schiefstand" betroffen, den ich durch Bastelarbeiten am Motordrehgestell beheben musste.


Gruß von Tane


 
tane
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