RE: Bings Bahnhöfe, das Angebot vor gut 100 Jahren - 4

#76 von riera , 05.03.2016 15:28

Zitat von Blech im Beitrag #74
Udo, Wolfgang,
ich glaube, der wartet umsonst!
Guck mal, bei der Bude "Erfrischungen" haben sie schon alles ausgeräumt.
Feierabend!
Trotzdem schönes Wochenende!
Botho

Also,

ich sehe noch 2 Kellner mit den erfrischenden Getränken und auch noch 2x Service mit Bauchladen heraneilen.

zumal noch einige Reisende im Anmarsch sind.

und der Wachtmeisten schaut, dass alle in die Bahn steigen und nicht ins Auto.

dann ist Feierabend.

Grüße,
R.R.

PS:
Hallo FE!
Glückwunsch zu dem bezaubernden AH-Bahnhof, der mir leider nie vergönnt war. Ein Traum und eine würdige Erinnerung an diesen so bedeutenden Bahnhof.

#77 von Blech , 05.03.2016 15:32

Hallo, Riera,
diesen grünen Wachtmeister habe ich noch nie gesehen!
Nett ist auch die Feiera bend-Trennung.
Danke!
Schöne Grüße aus Hessen
Blech

#78 von riera , 05.03.2016 15:40

Ja, deshalb hatte ich das auch festgehalten,
einfach nur schön.
Wachtmeister ist ungemarkt.
Grüße,
R.R.

#79 von Fritz Erckens , 05.03.2016 15:46

Hallo Riera,
Endlich ist die Bhf-Bedienung im Anmarsch zu den hungrigen Gästen....

Gruss v. F.E.

#80 von riera , 11.03.2016 19:36

Zitat von Fritz Erckens im Beitrag #79
Hallo Riera,
Endlich ist die Bhf-Bedienung im Anmarsch zu den hungrigen Gästen....

Gruss v. F.E.

Ja, da sind noch zwei Sitzgruppen im schattigen Biergarten zu bedienen.

wobei die zweite Gruppe offensichtlich Topfkuchen mit Äppelwoi genießt und auf eine Runde Bier umsteigt.
Ob das bekommt?

Grüße,
R.R.

#81 von horst-dieter , 11.03.2016 19:40

Hallo Riera,
dass ist so schön.
Seltene Figuren und toll arangiert.
Vielen Dank für deine Einstellungen.

#82 von Fritz Erckens , 12.03.2016 12:04

Hallo RIERA und alle Bahnhof-Freunde,

aus den 1925-1929er Jahren ist dieser Märklin-Kleinstadtbahnhof in Spur I und 0 Art.2029
Hier konnten die Reisenden vor der Abfahrt bzw.nach Ankunft ihren Kaffee u.Kuchen geniessen. Dieser Bhf ist der letzte der "Romantik-Serie". Der "Leipziger und Stuttgarter"
sowie "Friedrichshafen" und die sogen."Schuhkarton-Bahnhöfe" folgten.
Eine "neue" Architektur hatte begonnen.....

Schönes WE mit Frühlingssonne wünscht F.E.

#83 von riera , 13.03.2016 16:11

Zitat von Fritz Erckens im Beitrag #82
Hallo RIERA und alle Bahnhof-Freunde,

aus den 1925-1929er Jahren ist dieser Märklin-Kleinstadtbahnhof in Spur I und 0 Art.2029
Hier konnten die Reisenden vor der Abfahrt bzw.nach Ankunft ihren Kaffee u.Kuchen geniessen. Dieser Bhf ist der letzte der "Romantik-Serie". Der "Leipziger und Stuttgarter"
sowie "Friedrichshafen" und die sogen."Schuhkarton-Bahnhöfe" folgten.
Eine "neue" Architektur hatte begonnen.....

Schönes WE mit Frühlingssonne wünscht F.E.

Hallo !
Zunächstt Danke für die Beteiligung!
Ich kann noch die kleinere Ausführung dieses Bahnhofes von Märklin mit der Nummer 2001B zeigen.( Mit den Dachgauben auf der dem Gleis gegenüberliegenden Seite, anders als im Katalog dargestellt)

@ FE. Zur Romantik, klinke mich da ein und möchte behaupten, dass ein "romantischer Ausstrahlungeindruck, besser Effekt" auch durch die optische Komposition der Objekte der Zeit, beim Betrachter erzielt werden kann.
Hier eine Bing-Märklin-Komposition.
Bing-Bahnhof 13240/0, ca. 1902, mit Märklin-Lok E 65/13050 ca. 1930.

Das Alter eines Gebäudes mit dessen Betriebsaufgaben in sich birgt schon romantisch wirkende Ausstrahlungen, waren doch "früher" bei der Architektur die zeitbestimmenden Maßstäbe beim Erscheinungsbild des jeweilig vorherrschenden Baustils zugrunde gelegt:
Z.B. Bauanlage Betriebsbereich Bahnübergang, bei dem zur Besserung der romantischen Stimmung das Wärterpaar auf der Bank fehlt.
Diese haben sich real bis in die !970er/80er gehalten. ( Wellblechbude, Läutewerk, Bahnwärterhäuschen, Schrankenbäume, usw.).und strahlen eine gewisse Romantik aus im Zeitalter der Elektronischen Stellwerksanlagen mit deren automatischen Fernsteuerungsüberwachung, verbunden mit kostendämpfendem Personalabbau.

In der Zeit der "Beschleunigung" traten funktionellere Bauweisen in den Vordergrund.
Als Beispiel möchte ich einen Kiosk anführen, der, wie hier bei Märklin, in einer schlichten Funktionsform, eben dem zeitgemäßen Vorbild entsprechend, erscheint. ( ist gewagt, aber, nicht lachen,erinnert mich ein wenig an den Bauhausstil, mit seiner funktionellen, zweckgebundenen Architektur)

Noch besser zeigt dies ein Bahnhofwrack von Kibri, das mal durch meine Hände ging. Ein reiner steriler Funktionsbau mit Zeitanzeige.

Abschließend an dieser Stelle eine Frage zu einem Spur 0 Märklinwagen:
Warum hat Märklin diesen Schlußwagen gleich mit drei roten Schlussleuchten versehen?

Gibt es eine Deutung, denn im Vorbild gab es das meines Wissens nicht.
Grüße,
R.R.

#84 von Lastra 38 , 13.03.2016 18:19

Hallo,

das Zugschlusssignal entspricht dem damals gültigem Signalbuch.

MfG Lastra

#85 von Sammelwahn , 13.03.2016 19:11

Der Vollständigkeit halber hier noch der wohl letzte große Bahnhof von Bing, 10/6194 von 1930. Er ist zwar schon sehr schlicht, aber durch die Farbgebung eigentlich auch sehr schön.

mit bestem Gruß
Arne

#86 von riera , 13.03.2016 20:06

Zitat von Lastra 38 im Beitrag #84
Hallo,

das Zugschlusssignal entspricht dem damals gültigem Signalbuch.

MfG Lastra

Hallo Lastra!
Danke für den Hinweis.
Hab zur Verdeutlichung nochmal hin- und nachgesehen, und zur Hebung des Informationsgehaltes die Signalbücher gewälzt:
Der Wagen läuft bei mir im Märklinkatalog 1930 unter der Nummer 1929 b.

Die Signalbücher:
-Bayerisch von 1907,

-Sächsisch von 1907,

und
-Preußisch-Hessisch von 1907/ Ausgabe 1912

weisen alle die drei roten Schluss Laternen nach. ( SignaL 16)
Ist ja noch Länderbahnzeit.
Änderungen wurden ja dann in der DRBG-Zeit durchgeführt.
Im Signalbuch 301 der Deutschen Reichsbahn vom 1. April 1935 an, ein früheres hab ich nicht,
sieht das so aus:

.

Das lässt den Schluss zu, dass der Wagen noch unter den
Gesichtspunkten der alten Signalordung gefertigt wurde.
Nochmals Dank für die Anregung nachzuschauen.
Grüße,
R.R.

#87 von Wolko , 20.03.2016 14:57

Ergänzend zu dem im Beitrag erwähnten Bing-Bahnhof, den anschließend Kraus-Fandor unter der N. 2048/1 weitergebaut hat, hier das dazu passende Bild, das ich heute dem Katalog von Bertoia entnommen habe. Dort allerdings mit Bub-Bahnhof beschrieben.

Noch einen schönen Sonntag allerseits
Wolfgang

#88 von Wolko , 20.03.2016 15:03

Irgendwie war das Basisbild des Bing-Bahnhofs abhanden gekommen.
BB-Code für Direktanzeige in Foren

#89 von riera , 29.03.2016 14:05

Zitat von Wolko im Beitrag #88
Irgendwie war das Basisbild des Bing-Bahnhofs abhanden gekommen.
BB-Code für Direktanzeige in Foren

Hallo Wolfgang, kann noch die kleinere Ausführung zeigen:

Der beginnende Niedergang der Bing Werke kann, sich abzeichnend erahnt werden, durch die billige, qualitativ einfache, manchmal hört man minderwertige Produktion, so bei Bahnhof 10 61 84 mit Nachweis im Händlerkatalog von 1930.

Sehr dünnes Blech, Blasse Lackierung mitt sandender Rauhputzimitation,

mit schlechter, auch wenn die altersbedingte Verblassung berücksichtigt wird, Bilddruckqualität: Nur schwer erkennbarer Telegrafenbeamten am Morsegerät zum Zugmeldeverfahren im Fenster links, Bahnsteigkartenautomat (?) zwischen mittlerem und rechtem Durchgang sowie Postbriefkasten rechts.

Türen wurden weggelassen, Fensterkreuze nur ausgestanzt, Fensterrahmen lediglich bildlich aufgedruckt, ebenso weggelassen die „Fenstercellonscheiben“, obwohl die Blechlaschen, aus der Blechwand direkt ausgestanzt, leer, ohne Funktion vorhanden sind.

Nichts mehr von der alten Blechpalasterscheinung.
Trotzdem hatte dieser letzte Bahnhof im Thread offensichtlich einen Käufer gefunden und ist, nach 86 Jahren zum blechernen Zeitzeugen geworden.
Grüße,
Rie.

#90 von Wolko , 29.03.2016 14:31

Hallo, Riera,
ich finde die Oberfläche mit der Rauhputz-Imitation sehr interessant. Der letzte ist leicht verblasst durch UV-Strahlung, aber noch gut erkennbar! Alles eine Preisfrage. Hast Du ihn ge-oder verkauft?
Viele Grüße
Wolfgang

#91 von riera , 29.03.2016 20:15

gekauft

#92 von horst-dieter , 29.03.2016 21:29

Hallo Mobafreunde,
ihr habt mir wahrlich einen schönen Thread aufgemacht.
Ich bin "zwar nur HOer", und war mal Spur Oer, aber was ihr eingestellt habt, ist einfach wundesrschön.
Vielen Dank für eure Fotos.
Man kann darin in Erinnerungen schwelgen.
Leider alles vorbei, man hätte sich in den 1960-70er Jahren darauf
beschränken sollen. Damals wurde Blech noch billigst verscheuert.
Ein Jammer was man hat liegen lassen.
Na Ja, eure Bilder sprechen für diese Materie.

#93 von pvmann , 02.09.2017 16:17

Hallo Riera und Bing Experten,

von welchem Hersteller wurde dieser Zeitungskiosk produziert? Am meisten wird das als Bing angeboten, aber es ist gar kein Firmenzeichen zu finden. Die Grundplatte ist ca. 12,5cm x 8,5cm. Die Höhe ohne Dach ist ca. 10cm. Im Hintergrund steht ein kleiner Bing Sp1 Wagen.

Danke und schöne Grüße,
Sandor

#94 von Wolko , 02.09.2017 23:07

Hallo Sandor,
Bing ist es definitiv nicht. Im Schiffmann, Band 10, 1. Auflage wird dieser Zeitungskiosk ebenfalls als unbekannt dargestellt und aus der Leserschaft kam offenbar kein schlüssiger Hinweis.
Denn in der 2. Auflage wurde vom gleichen Hersteller eine Güterhalle in der gleichen Machart gezeigt, und zwar erneut mit der Frage nach dem Hersteller. Also weiterhin: UNBEKANNT.
Viele Grüße
Wolfgang

#95 von riera , 03.09.2017 17:57

Zitat von Wolko im Beitrag #94
Hallo Sandor,
Bing ist es definitiv nicht. Im Schiffmann, Band 10, 1. Auflage wird dieser Zeitungskiosk ebenfalls als unbekannt dargestellt und aus der Leserschaft kam offenbar kein schlüssiger Hinweis.
Denn in der 2. Auflage wurde vom gleichen Hersteller eine Güterhalle in der gleichen Machart gezeigt, und zwar erneut mit der Frage nach dem Hersteller. Also weiterhin: UNBEKANNT.
Viele Grüße
Wolfgang

Hallo!
Ich kann mich Wolfgang nur anschließen.
Gruß,
rie

#96 von pvmann , 03.09.2017 18:04

Hallo Wolfgang, Rie,

ich bedanke mich für eure Bemerkungen!

Schöne Grüße!
Sandor

#97 von Sammelwahn , 03.09.2017 19:40

Hallo,
ein Neuzugang in meiner Sammlung, welcher sich nicht einordnen lässt. Ein kleiner englischer Bahnhof, 47 x 8 cm und 15 cm hoch. Sogar mit Orginalkarton, leider ist nur noch eine Ecke vom Etikett erhalten. Im Schiffmann und in der mir bekannten Literatur ist er nicht zu finden. Kennt jemand die Artikelnummer und die Bauzeit?

mit bestem Gruß
Arne

#98 von Lastra 38 , 03.09.2017 21:31

Hallo Arne,

der Bahnhof ist von Bing und ist auch mit BW gemarktet. Siehe Dein letztes Foto.

MfG Lastra

#99 von Sammelwahn , 03.09.2017 21:45

Hallo Lastra,
das war mir schon klar, dieser Thread heist doch auch Bings Bahnhöfe, allerdings ist er in keinem mir bekannten Bing Katalog zu finden. Ich kenne die englischen Kataloge bis 1930. Meine Vermutung ist, das der Bahnhof nach 1930 produziert wurde.

mit bestem Gruß
Arne

#100 von riera , 15.10.2017 17:24

Hallo!
Kenne den erfragten Bf.auch nicht.

Einfacher ist die Zuordnung bei diesem Modell mit Gleiswaage und geschäftigem Treiben.

Grüße,
Rie

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RE: Bings Bahnhöfe, das Angebot vor gut 100 Jahren - 4

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