Hallo u. guten abend
Wie schon gesagt Güter gehören auf die Schiene.
Wie das aussehen soll möchte ich Euch hier zeigen.


Ein 2achser Kesselwagenzug gezogen von einer E 70/12920.

Der gleiche Zug von hinten gesehen.

Zwei E 66 mit schwerem Rungenwagenzug mit Holzladung.

andere Perspektive,

verderbliche Ware wird in Kühlwagen tranportiert,

bayerisches Grundnahrungsmittel geführt von einem ETS Glaskasten,

Am Güterbahnhof wird ein Milchwagen entladen.

Bick über die Rangier u. Entladegleise.

Eine BR 52 mit Steifrahmentender,

und mit Wannentender.

Blickrichtung in den Hauptbahnhof.

Damals nicht anders wie heute, einer arbeitet, zwei schauen zu.

Skiwagen und Braunkohlestaubwagen harren der Dinge die da kommen,

Eine CS mit Bahndienstwagen,

Da kommt eine GR mit 2achser Hochbordwagen,

auch dieser Zug aus einem anderen Winkel.

Die starke BR 44 mit einem Ganzzug gebildet aus 50 tons Wagen.

Der gleiche Zug etwas weiter vorne.

wieder bei den Gütergleisen, ein abgestellter Zirkuszug.

Zwei Kabelwagen,

zwei Holztranportwagen,

und auch das Militär nutzt die Eisenbahn.

Der Privatmann ist ebenfalls Kunde der Bahn,

auch hier der Zug noch einmal von hinten.

Eine franz. E-Lok durchfährt das Bahnhofsgleis mit einem Erzzug am Haken

ein anderer Blickwinkel.

Wir kommen zum Ende des Schienengüterverkehr mit einem Bauzug auf freier Strecke.

Frohe Weihnachten Wünscht Euch allen
Frank

Hallo Frank

Danke für das Zeigen der wiedereinmal tollen Bilder!

Schöne Feiertage wünscht

Luca

Hallo Luca
Schön das dir mein Beitrag gefallen hat.
Auch Dir u. Deiner Familie ein frohes Fest
Gruß
Frank

Hallo Frank,

vielen Dank für das Zeigen der Bilder. Besonders gefallen mir die 52 und die 44.
Auf welchen Gleisen fährst du und welchen Radius haben diese?

eine Frohe Weihnacht wünscht Detlef

Hallo Detlef
Meine Gleise sind ein amerikanisches Produkt von Lionel. Das kommt dem alten Blechgleis
von Märklin am nächsten. Die Weichen stammen von K-Line, die hatten mit Lionel zusammen
gearbeitet. Diese Weichen sind meiner Meinung nach das Beste was es gab was ruckelfreies
Überfahren betrifft. Vorher hatte ich original Lionelweichen da glaubte ich jedesmal der ganze
Zug kippt um. Außerdem war der Antrieb ein Mordsdrumm der eine Menge Platz brauchte ob-
wohl er an jeder Seite anschraubbar war. Ebenso negativ war die Tatsache das das Schwellen-
niveau von normal Gleis zu den Weichen unterschiedlich hoch ist. (siehe auch meinen Beitrag
Eine Fahrt durch meine Spur 0 Anlage) Ein Szenenkenner hat mir mal erklärt das liege daran das
Lionel die Produktion nach China verlagert hat. Leider werden zur Zeit diese Weichen nicht
mehr hergestellt, wohl wegen der Konkurenz im eigenen Haus.
Jetzt hab ich es fast vergessen. Der Durchmesser auf meiner Anlage beträgt 180 also Modellgleis. Lionel
und K-Line bieten aber im Sortiment noch kleinere bzw. größere Radien an.
Die BR 44 u. 52 sind meine Stars im Güterverkehr.

Gruß und frohes Fest
Frank

Hallo Frank
danke für das Einstellen der wunderschönen Bilder.
Frohe Weihnachten -
komme gerade mit der Enkeltochter ( 4 1/3 ) aus dem Keller,
die LEGO-Männchen sollten nicht mit dem MÄ-Niederbordwagen fahren,
sondern mit dem LEGO-Zug.
Gruß Gerd

Gerd-
Lego!
Bei Blech-Sammlern oder -Fahrern ist zumindest seit diesem Winter LEGO kein Schimpfwort mehr:
Bei den Gaggenauer Tischbahntagen hat im Frühjahr eine üppige Lego-Anlage allen anderen Bahnen die Schau gestohlen!
Da verteidigen wir immer unser edles Blech als das Non plus ultra -das stimmt aber so gar nicht:
Jede Generation kauft sich als spätere Sammler zuerst das Spielzeug der eigenen Jugendzeit zurück -und das ist nun mal schon seit einigen Generationen aus Plastik oder Plaste!
Siehe Wiking -schon seit Jahrzehnten in der Gunst der Sammler!
Das habe ich übrigens in all meinen Büchern immer wieder geschrieben -und wurde auch (damals) angefeindet: "Ich kaufe nie Plastik -diesen billigen Mist", hieß es immer wieder. Und heute zahlen diese Leute für Wiking-Autochen Wahnsinnspreise...
Schöne Weihnachtszeit wünscht
Botho

Hallo Frank,

danke für die wunderbaren Bilder deiner Bahn,
kann ich gar nicht genug von bekommen

Die Tin-Plate Züge sind vom Charme unschlagbar,
Märklin's-Reichsbahn-Stil stellt den Höhepunkt im Blech dar
würde ich für mich bevorzugen.

Viele Grüsse und Frohe Festtage

Hermann

Botho,

Plastik, egal welcher Qualität, klingt irgendwie nach Billigprodukt.

Nicht umsonst sprach Friedrich Peltzer (Wiking Begründer)
von einem " neuartigen Werkstoff ".

Wiking war einer der ersten, wenn nicht sogar der erste Hersteller überhaupt,
der Kunststoff einsetzte.

Nicht mit dem bereits vorher bekannten Bakelit verwechseln,
was leider häufig geschieht.

Weihnachtsgrüsse

Hermann

Hallo Frank,
bin wieder mal total begeistert,
danke.

Allen ein schoenes Weihnachtsfest....

Hermann,
das war damals ja auch die Versuchsphase mit dem Kunststoff Trolitul -und von billig war da noch nicht die Rede.
Dieser (Metall-)Ersatzstoff war einfach neu -und einfach zu verarbeiten.
Wiking war damals übrigens nicht allein:
Sieper (ja, ausgerechnet) fertigte 1940/1941 eine ganze Spielzeug-Militärserie (a la Wiking-Flieger 1:200) für das WHW.
Schöne Tage!
Botho

Botho,

ja, Richard Sieper & Söhne, den hätte ich noch erwähnen sollen,
dass beide Hersteller, Siku und Wiking, einmal zusammgehören würden,
das hätte sich wohl damals kein Mensch vorstellen können.

Friedrich Peltzer, einige Gespräche mit ihm bleiben unvergessen,
sprach ja immer etwas abwertend über die Modelle in grösseren Maßstäben,
womit er Siku-Plastik 1:55 meinte, deren Formenbau viel einfacher und
weniger kostspielig zu bewerkstelligen sei als für seine Verkehrs-Modelle.

Viele Grüsse

Hermann

Hermann
-ich rede hier bei Sieper (nicht Siku -das ist später) von 1:100 (oder diesem Bereich) bis 1:250 zur Kriegszeit.
Sieper hat lange vorher schon mit Kunststoffen Versuche angestellt und daraus zuerst wohl Veranstaltungsabzeichen (WHW aber auch Sport) hergestellt, das war schon in den mittleren Dreissigern der Fall -also recht früh in Sachen Kunststoff-Verarbeitung.
Wenn ich Wiking-Sammlern meine Sieper-Spielzeuge aus dieser Zeit zeige, sind die meist verblüfft. Da ist die Denke oft nur auf Wiking ausgerichtet -weil das ja immer so (ab)geschrieben worden ist, von Buch zu Buch... So war das auch in diesem Jahr beim Wiesbadener Ganztagsstammtisch (Wiking Rhein-Main-Stammtisch). Mir ist das geläufig, weil ich Wiking-Frühzeit 1:200 (also dreissiger/vierziger Jahre) seit vielen Jahren sammele und dazu eine fünfteilige Berichtsserie in der WSN-Online-Zeitschrift veröffentlicht habe. Da gabs für Wikinger einige Überraschungen zu lesen. Denn so manche Sache wich doch deutlich ab von der bisherigen Lesart nach KDH-Berichten -wie jetzt eben die frühe (Kusntstoff-)Sieper-Fertigung vor oder gleichzeitig mit Wiking. Das schmälert keineswegs Wikings-Führungsrolle bei 1:100/1:87-Autos!
Aber da sind wir jetzt ja schon bei Wiking intern -und das passt weniger in diesem Beladungs-Thread.
Schöne Zeit!
Botho

Hm, liebe Admins -Entschuldigung am Feiertag:
die #9-11-12 und 13 -und wenn noch was diesbezüglich kommt- abwandern in einen eigenen Wiking/Sieper/Kunststoff-Kasten?
Wenn ja, danke für die Mühen.
Botho

@ Blech
Ich sammle Spielzeug - keine Modelleisenbahn.
allerdings hauptsächlich MÄ-kompatibel in Spur 0.
aber als "Ballast" ist mir alles willkommen-
so SCHUCO-PKW für meine WD-Autoransporter
oder Lidl-Plasitkpanzer für meine 6-achsigen Schwertransporter von BHB.
Wenn die Kleine mal später die Blecheisenbah erben soll,
muß sie schon heute mit einer Spielzeugeisenbahn von LEGO eigene Erfahrungen sammeln.
Kinder wolle spielen - nicht dem Opa zusehen....
Schöne Weihnachten
P.

Hallo an Alle
Danke für die vielen Komentare, dann war die Arbeit die so ein Beitrag
macht gut angelegt.
Was das Sammeln der versch. Bereiche betrifft halte ich es wie der alte
Fritz. Jeder kann nach seiner Fasson selig werden.
Übrigens meine allerersten Erfahrung hatte ich mit der 4,5 V Batterie-
bahn von Lego. Mühsam zusammengekauft von meinem seligen Opa der
die Oma bei der Rückgabe des Einkaufsgeld beschissen hatte. Diese
Bahn wurde stets erweitert und bleibt im Familienbesitz.
Gruß
Frank

Hallo Frank,

na bei den tollen Bildern vom Tinplate-Güterverkehr könnte man ja fast neidisch werden. Sehr schön arrangiert und sooo tolle Loks und Wagen

Da wird es jetzt mal Zeit, dass ich die letzten Teile für meinen Gütertriebwagen mache und mich um den Antrieb kümmere.

Grüße, Markus

Hallo Markus,
na dann mal los.
Gütertriebwagen hört sich vielversprechend an.
Und Bilder einstellen ist Pflicht.
Gruß
Frank

Vielleicht soetwas?



Dieser stammt aus meiner kleinen Werkstatt.



Hier als kompletter Zug, zwar nicht mit Güterwagen sondern mit Personenwagen. Diese wohl auch in bergischen Regionen zusätzlich angehangen worden.

Hallo morkunas
Ja warum nicht, so etwas hat es doch geben.
Soweit ich weis auch von Märklin in HO und von ETS in Spur 0.
Gruß
Frank

Hallo morkunas,

na klasse was Du da gezaubert hast, gefällt mir sehr gut. So ähnlich sieht das wohl bei mir auch aus wenn er mal zusammengebaut ist.
Ist so ne Mischung aus LAG- / RhB- / SLB- Gütertriebwagen.

Ja von Mä/Trix in HO und von ETS in O. Von Merkur gibt es aber auch einen interessanten Spur O Triebwagen mit Führerhausaufsatz ähnlich einer V36.

Werde demnächst mal Bilder vom Rohbau meines Gtw´s machen und Euch zeigen.

Wünsche allen einen guten Rutsch.

Markus

Hallo miteinander,
in H0 gabs den auch als Bausatz von Röwa...








Gruß Gerd aus Dresden

Hallo Zusammen,
also an Ideenreichtum mangelt es uns nicht.
Gab es nicht auch vierachsige Gütertriebwagen?
Gruß
Frank

Hallo Frank,

Zitat von gote im Beitrag #22

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Hallo Zusammen,
also an Ideenreichtum mangelt es uns nicht.
Gag es nicht auch vierachsige Gütertriebwagen?
Gruß
Frank

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Hallo Pete,
VT = Verbrennungstriebwagen super Idee, an Dieselfahrzeugen mangelt
es sowieso in Tinplate Spur 0. Muß ich mir mal ansehen.
Gruß
Frank

Hallo zusammen,
na hatte Euch ja schon vor langer zeit mal Bilder von meinem Gütertriebwagen auf Märklin-Maxi Basis versprochen. Hier sind Sie denn heute.
Noch nicht ganz fertig aber im Werden. Wo die beiden Fenster sind, das sind die Türen des Triebwagens, die Türgriffe sowie Haltestangen fehlen ebenso noch wie die Tritte.
Auf dem Dach ist auch noch nicht alles fertig, aber auch in Arbeit. Als Lampen verwende ich vermutlich die org. Mä-Maxi Laternen sofern ich nicht noch was besseres finde.
(Tips dazu sind gerne willkommen)
Beim Antrieb bin ich noch am probieren, zur Diskussion stehen derzeit Eigenbau Einzelachsantrieb oder via Schneckenkardan auf beide Achsen. Mal sehen. Hab sowas vor Jahren schon mal gebaut für eine 0e Lok.

Hoffe das Teil gefällt und regt zu neuen Kreationen an.

Grüsse, Markus