Servus zusammen,
kürzlich habe ich eine etwas geschundene 1337S erstanden und hergerichtet.
Leider fehlt einer der Pantographen, die beiden Drahtbügel mit den Isolatoren sind noch vorhanden.
Sind euch Quellen bekannt, wo man solch einen Panto noch bekommen könnte?
Bei ebay und hood gibt's derzeit leider, leider nichts.
Ich habe schon mit dem Gedanken gespielt, eine 1302 zu besorgen und deren Panto auszutauschen, aber der hat ja ein anderes Schleifstück.

Es grüßt der Fahrgast

Moin Fahrgast!
Versuch's doch mal hier:
--->http://www.modellbahnshop-lippe.com/
Da habe ich gute Erfahrungen mit Fleischmann-Ersatzteilen gemacht.
Gruß
toy-doc

Moin Admins!
Ist das schon unerwünschte Werbung?
Dann bitte löschen!
Bisher habe ich sowas immer per PN geschickt.
Gruß
toy-doc

Hallo Toydoc,

das kann man schon mal schreiben. Wenn es ein guter Laden ist, darf er gerne durch eine Empfehlung aus einem Forum profitieren.

Zu den Ersatzteilen: Die Drahtstromabnehmer stammen nicht von Fleischmann selbst (vermutlich Sommerfeld), sie sind schon lange Zeit nicht mehr erhältlich, auch nicht ab Lager Fleischmann. Da hilft nur eines, auf ein Schlachtobjekt warten. Wobei man, wie der Ersteller schon erwähnt hat, darauf achten sollte, daß der Stromabnehmer ein Doppelschleifstück hat. Als relativ günstiges Schlachtvieh würden sich E10 Bügelfalte der ersten Serie, E40 oder die blaue Kasten-E10 eignen.

Fällt mir gerade so ein, vielleicht hat ja der Herr Effert sowas rumliegen:

http://www.effert.de

Schöne Grüsse,

Martin

Hallo Heri,

ich denke mal Du suchst soetwas hier:





Alternativ kann man ja auch im Sommerfeldt Katalog etwas finden. Die Nummer 905 dürfte passen, allerdings mit etwas kleiner Bastelei

Versuch's doch mal hier:
--->http://www.modellbahnshop-lippe.com/

Fällt mir gerade so ein, vielleicht hat ja der Herr Effert sowas rumliegen:

http://www.effert.de

Vielen Dank für die Tipps, werde dort mal anfragen.
Es grüßt der Fahrgast

Zitat von adlerdampf im Beitrag #4

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Hallo Heri,
ich denke mal Du suchst soetwas hier:
Alternativ kann man ja auch im Sommerfeldt Katalog etwas finden. Die Nummer 905 dürfte passen, allerdings mit etwas kleiner Bastelei

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Hallo Heri,

schau mal hier Sommerfeldt Katalog hier klicken

Gruß Karsten

So, habe mich mal an das Uploaden gewagt, scheint auch zu funktionieren.
Hier die angekündigten Bilder von noch nicht verpackten Fahrzeugen (wie im Vorstellungsthread versprochen) allerdings ohne die Vorher-Bilder - die sind vom Verkäufer und leider nicht rechtefrei.
Zu den beiden Alcos habe ich noch eine Frage: wie man sieht sind die beiden Santa Fe Logos nicht gleich - ab wann wurde denn dies geändert?
Die linke dürfte die ältere sein, sie stammt noch aus meinen Kindertagen.







> Adlerdampf: vielen Dank für den Kataloglink!

Grüße
Heri

Hallo Heri,

auf den ersten Blick würde ich vermuten, dass die rechte "nachbehandelt" wurde. Der "Zentralstreifen" ist nicht gelb, sondern eher etwas beige und auch sehr exakt ausgeführt. Und dies ist es gerade, denn so genau hat man damals die Farbtrennkanten nicht hinbekommen. Es gibt jedoch unterschiedliche Farbvarianten der roten Farbe, heller und dunkler.
Das Santa Fe - Emblem dürfte wohl auch nicht original Fleischmann sein, ggf. von Walthers. Das Wasserschiebebildchen wurde meines Wissens nach nicht verändert, denn das selbe Emblem wurde auch für die 1343/44 verwendet und die kam nach der 1343/44. Die 1341/42 S gab es ja von 1959-1967 und die 1343/44 S von 1960-1973. Bis zum Schluß war es stetz das selbe Emblem, aber ich lasse mich auch gerne etwas anderes belehren.
Somit lautet meine Antowrt auf Deine Frage, wann wurde das Santa Fe Emblem verändert, garnicht.

Hallo Karsten,

interessanter Aspekt - an eine Nachbehandlung habe ich noch gar nicht gedacht, das kann natürlich auch ein Grund für das m.E. zu kleine Logo sein.
Fazit: diese Einheit fährt nicht an der Zugspitze, sondern schaut sich die folgenden Wagen an...
Ich bin echt platt, wie schnell hier geantwortet wird.

Gruß
Heri