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Bub Spur S Sammlerleitfaden

#1 von Bub-Spur-S-Register , 04.07.2012 21:54

Liebe Freunde der Bub Spur S,

der Startschuß ist gefallen, wie bereits von Claudia (cmnhorsebreeder) angekündigt, haben wir vor in diesem neuen Bereich einen Leitfaden für die Bub Spur S Modelle anzulegen. Ich denke das wird in den nächsten Tagen und am kommenden Wochenende geschehen.

Claudia und Patrick (BlackAdder) haben ja schon eine Bilderflut angekündigt, alle anderen stolzen Besitzer der schönen Bub Bahn sind natürlich auch aufgefordert Bilder der Modelle einzustellen. Schön wäre es wenn die Titel der Beiträge folgendes Aussehen hätten:
[http://smilies-world.de/inc/module/smilie_generator/vorschau/13583.pngBub Spur S - Artikelnummer Beschreibung (Bauzeit falls bekannt)
Also z.B.
[http://smilies-world.de/inc/module/smilie_generator/vorschau/13583.pngBub Spur S - 2600/31 Kühlwagen (19??-1953)
Viele Freude mit dem neuen Bereich im Bub/Bing Forum und hoffentlich viele Beiträge wünscht Bub-Spur-S-Register

Die Sortierung erfolgt nach Uhrwerk-Zugpackungen und Lokomotiven, elektrischen Lokomotiven, Personenwagen, Güterwagen und Zubehör

Bearbeitungsstand: alle bis 05.10.2012 / 20:15 Uhr neu eingestellten Beiträge sind eingeordnet









Uhrwerk Zugpackungen


142 - Uhrwerktriebwagenzug (19??-1953)


303 - Kleiner Uhrwerkpersonenzug (19??-1951)


474 - Uhrwerk-Personenzug (19??-1953)


534 - Uhrwerk-Personenzug Rangierbahn (19??-1953)


594 - Eisenbahnbaukasten (1953)


675 - Uhrwerk-Güterzug (19??-19??)



unbekannte Art.-Nr. - Ausweichbahn (19??-1950?)


unbekannte Art.-Nr. - Triebwagenzug mit Haltesignal (19??-1950?)


unbekannte Art.-Nr. - Personenzug mit Schlepptenderlok und Pappzubehör(19??-1950?)



Elektrische Zugpackungen

(Hinweis: die Zugpackungen gab es in 110 und 220 Volt Ausführungen mit dem entsprechenden Trafo, die Artikelnummern bekamen die Voltzahl hinten angestellt also z.B. 2404/110 oder 2404/220. Auf eine getrennte Aufstellung wird hier verzichtet)


2176/0 - Elektrischer Schnellzug mit vier D-Zugwagen (1951)


2404 - Elektrische Zugpackung mit zwei Personenwagen (19??-1953)


2454 - Elektrische Zugpackung mit einem Güterwagen (unbekannt)


2544 - Elektrische Zugpackung mit beleuchteter Lokomotive (19??-1952)


2636 - Elektrischer Güterzug (elektrische Rangierbahn) mit automatischen Kupplungen (1951-1952)



Uhrwerk-Lokomotiven

470 - Schlepptenderlokomotive vorwärts fahrend
530 - Schlepptenderlokomotive vor und rückwärts fahrend , Tender mit autom. Kupplung
550 - Schlepptenderlokomotive vor und rückwärts fahrend

Elektrische Lokomotiven


2170/18 - Schlepptenderlokomotive BR 05 18 V 2 Stirnlampen Fernschaltung (1951-1953)


2400/18 - Schlepptenderlokomotive 18 V unbeleuchtet nur vorwärts (19??-1953)


2485/12 - Schlepptenderlokomotive Achsfolge 2'B2' 12 V 2 Stirnlampen Fernschaltung (1956-1958)


2540/18 - Schlepptenderlokomotive 18 V 1 Stirnlampe vorwärts und rückwärts (19??-1953)


2585/12 - Schlepptenderlokomotive Achsfolge B 12 V 2 Stirnlampen Fernschaltung (1956-1958)



Personenwagen


2100/12 (2100/1) - Schnellzugwagen 1. und 2. Klasse (1951-1958)


2100/13 - Schnellzugwagen 3. Klasse (1951-1953)


2100/21 (2100/28) - Schnellzug-Gepäckwagen (1951-1958)


2100/31 (2100/17) - DSG-Speisewagen (1951-1958)


2100/32 (2100/15) - DSG-Schlafwagen (1951-1958)


2500/10 - Personenwagen ohne Puffer (19??-1953)


2500/11 - Gepäckwagen ohne Puffer (19??-1953)


2500/20 - Personenwagen mit Puffern (19??-1953)


2500/21 - Gepäckwagen mit Puffern (19??-1953)


2600/1 - Personenwagen mit Puffern und Schürzen (1956-1958)


2600/28 - Gepäckwagen mit Puffern und Schürzen (1956-1958)



Güterwagen

Serie 800


800/20 - Uhrwerk-Hochbordwagen (19??-1953)


800/30 - Uhrwerk-Gedeckter Güterwagen (19??-1953)


800/31 - Uhrwerk-Kühlwagen (19??-1958)


800/32 - Uhrwerk-Gedeckter Güterwagen Güterschnellverkehr (19??-1958)


800/41 - Uhrwerk-Kesselwagen Shell (19??-1953)


800/42 - Uhrwerk-Kesselwagen Aral silbern (19??-1953)


800/43 - Uhrwerk-Kesselwagen BP (19??-1953)



Serie 2600


2600/10 - Niederbordwagen (19??-1953)


2600/16 - Niederbordwagen mit Ladetüren (19??-1952)


2600/16 B - Niederbordwagen mit Ladetüren und Bremserhaus (19??-1952)


2600/20 - Hochbordwagen (19??-1953)


2600/20 B - Hochbordwagen mit Bremserhaus (19??-1953)


2600/26 - Hochbordwagen mit Ladetüren (19??-1953)


2600/30 - Gedeckter Güterwagen (19??-1953)


2600/31 - Kühlwagen (19??-1958)


2600/32 - Gedeckter Güterwagen Stückgut Schnellverkehr (19??-1953)


2600/33 - Hochbordwagen mit Schürzen (1956-58)


2600/33 B - Hochbordwagen mit Bremserhaus und Schürzen (1956)


2600/34 - Niederbordwagen mit Schürzen (1956)


2600/36 - Gedeckter Güterwagen mit Schiebetüren (19??-1953)


2600/36 B - Gedeckter Güterwagen mit Schiebetüren und Bremserhaus (19??-1953)


2600/38 - Gedeckter Güterwagen mit Schiebetüren und Schürzen (1956-1958)


2600/38 B - Gedeckter Güterwagen mit Schiebetüren, Bremserhaus und Schürzen (1956)


2600/41 - Kesselwagen Shell ohne Puffer (19??-1953)


2600/42 - Kesselwagen Aral silbern ohne Puffer (19??-1953)


2600/42 - Kesselwagen Aral weiß mit Puffern (1955?)


2600/42 - Kesselwagen Gasolin weiß mit Puffern (1956)


2600/42 - Kesselwagen Shell mit Puffern (1956-1958)


2600/43 - Kesselwagen BP ohne Puffer (19??-1953)




Serie K 2630


K 2630/10 - Niederbordwagen mit automatischer Kupplung (1951-1953)


K 2630/16 - Niederbordwagen mit Ladetüren und automatischer Kupplung (1951-1952)


K 2630/16 B - Niederbordwagen mit Ladetüren, Bremserhaus und automatischer Kupplung (1951-1952)


K 2630/20 - Hochbordwagen mit automatischer Kupplung (1951-1953)


K 2600/30 - Gedeckter Güterwagen mit automatischer Kupplung (1951-1953)


K 2630/36 - Gedeckter Güterwagen mit Schiebetüren und automatischer Kupplung (1951-1953)


K 2630/36 B - Gedeckter Güterwagen mit Schiebetüren, Bremserhaus und automatischer Kupplung(1951-1953)


K 2630/38 ? - Gedeckter Güterwagen mit Schiebetüren, Schürzen und automatischer Kupplung (1956-1958?)


K 2630/41 - Kesselwagen Shell mit automatischer Kupplung ohne Puffer (1951-1953)


K 2630/42 - Kesselwagen Aral mit automatischer Kupplung ohne Puffer (1951-1953)


K 2630/42 - Kesselwagen Shell mit automatischer Kupplung und mit Puffern (1956-1958)


K 2630/43 - Kesselwagen BP mit automatischer Kupplung ohne Puffer (1951-1953)




Zubehör

Bahnhöfe


1102 - Kleiner Großstadtbahnhof (1951-1953)


1121 - Großstadtbahnhof mit Seitenflügel (19??-1953)


1122 - Großstadtbahnhof mit zwei Seitenflügeln (19??-1953)


1130 - Großstadtbahnhof mit Anbau mit Arkaden (1956-1962)


1136 - Bahnhof mit Güterschuppen (1951-1962)



Sonstiges


1225 - Figuren Set I


1226 - Figuren Set II


1227 - Figuren Set III



Gleise


Uhrwerkgleise


Elektrische Gleise


1905/8 - Kreuzung 8er Kreis (1947-58)


1906/8 - Weichenpaar 8er Kreis Handbetrieb (1947-58)

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zuletzt bearbeitet 17.11.2015 | Top

   

Bub Spur S - 142 Uhrwerktriebwagenzug (19??-53)

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