Hallo,

ich brauche mal eure Hilfe. Ich habe diese Startpackung erworben, diese ist nicht in der Originalbestückung was die Wagen angeht. Wer kann mir Hinweise, bzw. ein Bild der originalbestückung machen.

Danke

Hallo!


Aha,du hast das in der Bucht ergattert.Also die 110er gehört da schonmal nicht rein.Das ist aber eine seltene V100 mit Fehldruck.Der Silberne Kesselwagen ist von Lima,der 2. tender gehört da nicht rein genauso wenig wie die Flachwagen und der Personenwagen.



Thomas

Hi und guten Abend
also ich denke es ist ein Set wo eine BR 38
und 5 verschiedene Güterwagen hinein gehören .
Das beste ist du fischt in der Bucht mal paar
DDR -Kataloge ab -wo die Sets mit Bestückung
abgebildet sind .
Aber die 110 ist topselten alles andere ist Masse
mfg Pico 62

Es gab auch Set´s mit der 55er.Aber wie gesagt,schon die V100 ist ein Highlight.Glückwunsch!


Thomas

Der mittlere Flachwagen ist ein Lima SJ litt O, die eine Stirnwand liegt da links lose dabei.
Jetzt wollen wir aber auch wissen und staunen was der Spass gekostet hat.

Gruss Fred

schnapp schnapp schnäpchen............denke ich, allein wegen der 110 . 45 €.......................

Gruß

Nochmal für alle die es immer noch nicht mitbekommen haben ,die oben gezeigte BR110 hat nichts mit einen Fehldruck zu tun diese Legende hat der Battenbergkatalog verbreitet .Diese BR110 ist einen Juniorlok mit nur einen Gewicht und ohne Beleuchtung es sind nicht mal die Messingkontakte in den Lampenhaltern drin,sollte wieder erwarten diesen zeug alles drin sein hat man nur das Gehäuse auf eine"richtige "Gützold BR110 gesetzt.Was den Preis dieser Lok angeht in Dresden auf der Börse wo immer Mondpreise verlangt werden lag so einen Lok für 35 Euro und fand keinen Käufer.
Was die Packung angeht wäre interessant mal zu erfahren was für eine Bestellnr an der Seite steht?

Gruss Tino

Hallo Tino
Du verwechselst da was . Das ist keine Junior Lok sondern die Lok die als Fehldruck im Battenberg steht . Die Junior Lok wurde ohne Nummer ausgeliefert und die Farbe ist auch eine andere .
mfg
Bernd

In der Lok war nur ein Gewicht und keine Kontakte oder Birnen für die Beleuchtung.
Jetzt sind 2 Gewichte drin und leuchten tut sie auch wieder.....
Es ist die Packung des 55 er Zugset/Komplettanlage Nr. 0719

Bernd du meinst die Lok ohne Nr.die erst nach der Wende rauskam das war auch eine Juniorlok,ich meine aber die Lok vor der Wende.Diese Lok wurde in einer Startpackung mit Billigwaggons verhögert.Wir haben hier doch einen Experten der dort tätig war vieleicht weis der ja was genaues?

Gruss Tino

Hallo Tino
Ich habe die Lok bestimmt schon 4 oder 5 mal gehabt und jedes mal war sie mit Licht und zwei Gewichten . Vielleicht wurden auch zwei Varianten ausgeliefert einmal ohne Licht in der Startpackung und mit Licht als Einzellok ? Vielleicht hat jemand beide Loks in OVP mit Beschreibung ? Ich bin gespannt auf ein Ergebnis , also wer was weis bitte melden !!!
mfg
Bernd

Ich hatte die Lok bisher immer ohne Licht ,man müßte die Messingkontakte in den Plastelampenhalter sogar einnieten.Wenn ich mal Zeit habe suche ich mal ob ich noch Bilder finde,ich bau zur Zeit einen ORT da habsch keen Bock zum suchen.

Gruss Tino

Hallo rasdoo,
nun noch zu deiner eigentlichen Frage:
Inhalt der Packung mit der Nummer 0719.
Das war eine Komplettanlage mit einem Güterzug.
Der Inhalt:
Oben links eine BR 55, daneben Spitzdachkühlwagen"Cinzano" rechts der Flachwagen (bei deinen 3 Stück ist es der oberste)mit 2 10 Fuß-Containern.
Mitte links 4-achsiger Shell-Kesselwagen, daneben 4achser OO-LOWA Wagen mit Holzwänden, rechts O- Wagen in schwarz
unter dem Kesselwagen ein grüner G- Wagen Vermutlich Bahndienstwagen. daneben die Gleise recht der Regeltransformator.
ganz unten links eine Aufgleishilfe aud Plastik und unter dem Trafo das 1/3 lange Anschlußgleis mit Kabeln.

Gruß aus Dresden
Gerd

Hallo Gützold BR 110 Fans,

die Br 110 mit rotem Rahmen/Umlauf wurde nur kurze Zeit als Junior-Modell hergestellt und zusammen mit zwei Güterwagen oder Personenwagen von PIKO im NSW-Export vertrieben. Bei solchen Serien wurde immer etwas mehr produziert als der Kunde bestellte. Grund dafür war, auf eventuelle Exportschwankungen reagieren zu können. Der Überhang kam dann auch in den DDR-Binnenhandel.
Da bei Junior-Modellen ein geringerer Verkaufspreis zu erzielen war, wurde nach einigen Vereinfachungen gesucht. Man entschied sich damals zusammen mit Prefo Werk 2 Oybin (als Gehäuselieferanten) die schwarzen Dekorationen wegzulassen, da auch die Spritzschablonen der schwarzen Dekoration verschlissen waren – man machte aus der Not eine Tugend. Parallel dazu ließ man die Beleuchtung weg, wobei nur die Messingkontakte weggelassen wurden, da die Lampenhalter auch als Rahmenklemmern dienten.
Es kann natürlich sein, dass einzelne Modelle mit komplettem Lampenhalter geliefert wurden, aber Glühlampe.
Meiner Erinnerung nach dürften diese Modelle nicht einzeln in den Handel gekommen sein, sondern nur im Set.

Übrigens war die BR 110 das Modell mit der höchsten Stückzahl pro Jahr bei PLASTICART Werk 5 Zwickau bis zur Übernahme der E 44 / BR 244 von PIKO.

Abschließend noch eine Bemerkung:
Die Firma GÜTZOLD gehörte nach ihrer Verstaatlichung zu keinem Zeitpunkt zu PIKO, auch nicht zum Kombinat PIKO!
Nicht zu Verwechseln damit, dass zu GÜTZOLD KG - Zeiten PIKO der gesellschaftliche Komplementär von GÜTZOLD war.
Sie war zunächst dem Bezirkswirtschaftsrat Karl – Marx – Stadt unterstellt und 1980 dem damaligen Kombinat PLASTICART Annaberg – Buchholz als VEB PLASTICART Eisenbahn-Modellbau Zwickau als juristisch selbstständiger Betrieb.
Erst mit der Umstrukturierung der VVB Spielwaren Sonneberg zum Kombinat Spielwaren Sonneberg im Jahre 1981 verlor der Betrieb seine juristische Selbstständigkeit und wurde Werk 5 von PLASTICART.
Im übrigen war die Zusammenarbeit mit PIKO und BTTB immer sehr gut, ich erinnere mich gerne daran!

Viele Grüße
Wolfram

Hallo rasdoo und Gerd,

hier das Bild zur Piko Komplettanlage Güterzug mit Regeltransformator 5/0719/100 aus Piko-Katalog von 1986.

Gruß Ebi