Märklin » kleine Sommerbastelei

Hallo zusammen,
vor einigen Jahren hatte mich im Sommer wieder der Bastelbazillus befallen.
Ich hatte Lust, einen Wagen zu basteln, den es im Programm der Großspuren
im Märklin Programm gegeben hat, aber nie in Spur 00.
Diesen großen Blechwagen habe ich als 10-jähriger auch gehabt und er hat mir
auch damals viel Freude bereitet, weil er auch einen hohen Spielwert hatte.
Ich meine den Wagen 1851/0.
Den habe ich mir dann selbst gebastelt, aufgrund der Idee ist dann noch ein
zweiter, kleinerer Wagen mit Plane entstanden,
hier einige Bilder:















Ich hoffe, die beiden Wagen gefallen.


Gruß
Hans-Gerd

hallo Hans-Gerd,
ein spitzen Wagen, sieht gut aus.
Kannst Du ein Bild vom "Innenleben" einstellen?
Gruß
Rudi

Hallo Hans-Gerd,

Wieder einmal ein tolles Unikat 1851/0 H0!!

Wo bleibt Deine bebilderte schrittweise Bauanleitung?

Ich bin übrigens immer noch auf der Jagd nach einem

Piko Gehäuse BR 64 Guß zum Bau eines "Märklin Bubikopfes"


Bastler Grüße

Wolfgang - nodawo

Hallo Rudi,
hallo Wolfgang,
ich hatte mehrere Blechwagen bekommen, die es mit einiger Hilfe nicht mehr vollständig
auf die Räder gebracht hätte.
Ein Rungenwagen aus der VK-Zeit in bedauerlichem Zustand, es fehlten die Räder,
die Kupplungen, die Puffer, die Rungen abgebrochen und das Bremserhaus fehlte,
also fast "nackt", total demontiert.
Dazu gab es noch zwei Wagen 372 (365 mit Bh), auch total runtergewirtschaftet.
Ein Bh fehlte mit Griffstange, Räder und Kupplungen fehlten auch, daher waren die
Fahrgestelle auch total verbogen. Da hatte einer sehr rabiat "Modelbahn" gespielt.
Aber einen Lichtblick gab es, das zweite Bh mit Handgriffen auf dem anderen 372
war noch vorhanden und genau das brauchte ich für die Bastelei.
Erst mal alles demontiert.
Beim 392 die Reste der Rungenbefestigung entfernt. Mit Farbe die Schrift "SS" und
392 übermalt, den Wagenboden gerichtet, das Bh und die Puffer befestigt.
Die 372 von ihren verbogenen Wagenböden befreit, die Wagenkästen, die diagonal
verlascht sind, auseinandergenommen und jeweils eine Rückwand entfernt.
Die jetzt offene Seitenwand mit der Laschenaufnahme etwas nach innen gebogen,
dass diese Seite, nach dem Vorbiegen der oberen Umbörtelung des neuen Verbindungsteils
oben, unterschoben werden konnte. Das habe ich dann vorsichtig mit etwas Sekunden-
kleber Gel auf beiden Seiten befestigt und trocknen lassen.
Der fertige großen Wagenkasten wurde dann noch von den Bodenlaschen befreit
und auf den fertigen Wagenboden aufgeklebt. Zur Stabilisierung der beiden Wagen-
kastenteile habe ich von den übriggebleibenen Rückwänden die grauen Fußteile
entfernt und auf die Verbindung der beiden Fußteile des großen Wagenkastens geklebt.
Mit extra angemischter Farbe habe ich den Wagen noch etwas ausgetupft, damit man
ihm nicht die alten, vorherigen Blessuren ansieht.
Der Wagen war nun fertig, jetzt fehlte noch die Märklin Plane. Ich hatte noch einen
Blechplanenhalter von einem total defekten 4a Niederbordwagen 4517, in dessen Plane
wohl mal Motten im Laufe der Zeit gewohnt hatten. Diesen Blechspriegel habe ich dann
auf Innenmaß des Wagens 1851/00 gekürzt und eine aus alten Beständen vorhandene
Ersatzplane der Replikaabteilung darüber gespannt.
Wie auf den Bildern des ersten Beitrages zu sehen ist, kann der Wagen z. B. auch mit einer
Ladung Langholz gefahren werden.
Im Zugverband mit 4a Blechwagen sieht er ganz gut aus, aber eingereiht ist er jetzt in den Zug
meiner umgebauten 0050 Wagen mit Zuglok RS 700/0050 mit RSM-Fahrwerk.

Hier einige Detailbilder des Wagens 1851/00 (365 4a):














Ich hoffe, die kleine Beschreibung der Bastelaktivität aus einem
Sommer der vergangenen Jahre hat gefallen.


Gruß
Hans-Gerd

Prima, Hans-Gerd, Deine Bauanleitung hat Folgen:
bin schon beim Reste sammeln...
Danke!
Blech

Hallo Hans-Gerd,

Erst einmal Vielen Dank für die wieder gut bebilderte und beschriebenen

Umbau-Anleitung. Einfach nur schön solche Unikate!

Auch mich reizt schon wieder die Jagd nach umbauwürdigen Resten.

Ein Bild Deines Umbau-Zugverbandes wäre auch schön und man hätte etwas

zum "Träumen".

Mobafan und Bastlergrüße

Wolfgang - nodawo

Zitat von Blech

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Prima, Hans-Gerd, Deine Bauanleitung hat Folgen:
bin schon beim Reste sammeln...
Danke!
Blech

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Hallo Botho,
ich bin im Februar wieder in Gaggenau, dann bringe ich ihn mit.


Gruß
Hans-Gerd

hallo Hans-Gerd,
danke für Deine Beschreibung, .....da könnte man in Versuchung kommen.
Gruß
Rudi

Zitat von nodawo

---

Hallo Hans-Gerd,

Erst einmal Vielen Dank für die wieder gut bebilderte und beschriebenen

Umbau-Anleitung. Einfach nur schön solche Unikate!

Auch mich reizt schon wieder die Jagd nach umbauwürdigen Resten.

Ein Bild Deines Umbau-Zugverbandes wäre auch schön und man hätte etwas

zum "Träumen".

Mobafan und Bastlergrüße

Wolfgang - nodawo

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Hallo Wolfgang,
für Dich, etwas zum "Träumen" :


die beiden Zugmaschinen


der Bauwagen


der 320 4a


zwei 381/Bh


374 S in kurzer, abgewandelter Form, 1851/00


381 SB/0050


Viel Spaß
Hans-Gerd

Guten Abend Hans-Gerd

Nein ich bin garnicht neidisch oder soo - wirklich tolle Umbauten! Die Bilder

erreichen mich zum richtigen Zeitpunkt - ab auf die Liege mit dem Laptop auf den

Oberschenkeln. Bis auf den 381/BH, der sich auch in meinem Fundus befindet,

kann ich dann mit Deinen neuen Bildern "träumen"!

Solche gut gelungenen Umbauten sind für mich persönlich faszinierender als eine

Blaue Mauritius von Märklin, die man auf einer Auktion ersteigern kann.


Danke für die "schönen Träume" und "Phantasiean-/erregungen"

Liebe Grüße

Wolfgang - nodawo

PS. habe heute Abend nicht schon wieder nach Umbaudetails gefragt. Man möchte ja nicht nerven.

Hallo Hans-Gerd,

Wie wäre es mit mehr Information zu Deinen beiden hier vorgestellten Zugmaschinen und

Deiner Blech Doppel E`Lok?

Umbauer Grüße

Wolfgang

Hallo Hans-Gerd,

am besten gefällt mir der " 320 4a ",
diese "Neuschöpfung" ist echt allererste Sahne,
ein klassischer 800er...

Viele Grüsse

Alex

Zitat von nodawo

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Hallo Hans-Gerd,

Wie wäre es mit mehr Information zu Deinen beiden hier vorgestellten Zugmaschinen und

Deiner Blech Doppel E`Lok?

Umbauer Grüße

Wolfgang

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Hallo Wolfgang,

hier die schonmal am 7.1.d.J. veröffentlichten Bilder mit Text:

"Ich habe mir aus einigen unvollständigen Modellen mit einfachsten Mitteln eine Maschine für einen Blechgüterwagenzug
gebaut.
Die Maschine besteht aus zwei Hälften, die fest miteinander verbunden sind. Diese doppelte Einheit hat zwei Motore,
Beleuchtung auf jeder Seite und an jeder Frontseite eine Vorlaufachse.
Die Zugkraft aufgrund der beiden Motore und der Haftreifen ist beachtlich, ganz fertig ist sie noch nicht."







Die einzelnen Teile wurden im Fahrwerk gekürzt und zwar genau da, wo der hintere Vorbau anfängt. Beide Entteile haben hinten
eine hochliegende Fahrwerksbefestigung. Durch Abbau des hinteren Vorbaus entstand eine Öffnung. Hier wurde mit einer langen
Schraube auf jeder Seite die Befestigungsstange aus den neueren F7 Fahrzeugen von Märklin angebracht.
Dach und Mittelgehäuse blieben unverändert, nur die hinteren Pantos mußten weichen, da sie sich berührten.
Beide Relais waren defekt, sodaß hier ein Uhlenbrockrelais 55 500 eingebaut wurde. Die Kabelverbindung zwischen den beiden
Lokteilen führt auch durch die beiden Öffnungen. Der Einbau der Vorläufer habe ich in vorherigen Publikationen schon gezeigt.
Die Beleuchtungseinsätze aus Kunststoff habe ich ausgebaut und gegen Birnchen mit großem Kopf getauscht. Die Birnchen habe
ich von vorne in die Öffnung des Vorbaus gegen Masse isoliert eingebaut, um sie in den Stromkreis des vorhandenen Gleichstrom-
motors zu integrieren, der Lichtblitz entfällt dadurch beim Fahrtrichtungswechsel.

Die beiden anderen Maschinen habe ich vor einiger Zeit schonmal eingehend beschrieben, ich werde die links dazu noch einstellen.


Gruß
Hans-Gerd

Hallo Hans-Gerd,

Vielen Dank für Deine rasche Reaktion.


Gruß

Wolfgang

Hallo Hans Gerd,
da hast Du ja ein schönes Doppelte Lottchen gebaut.
Wünsche einen schönen Abend.